Publié dans Le Parisien le 19/12/2014.
Explications dans notre article.… Lire la suite
Gare de Noyon : une voie inaccessible après des travaux d’accessibilité !
décembre 20th, 2014 | Posté par dans Lutece dans la Presse | Presse - (0 Commentaires)L’Etat diminue le nombre de trains prévus pour Creil
octobre 16th, 2014 | Posté par dans Lutece dans la Presse | Presse - (0 Commentaires)Publié dans Le Parisien du 16/10/2014
Interrogée par Le Parisien, LUTECE dénonce l’attribution par l’Etat d’un sillon (créneau horaire) initialement prévu pour la desserte de Orry-La-Ville, Chantilly et Creil, à un TGV Paris – Arras, sans tenir compte de la surcharge du TER suivant (18h34 Paris > Saint-Quentin) que cette décision va entrainer.… Lire la suite
Les futurs horaires ne font pas que des heureux
octobre 12th, 2014 | Posté par dans Lutece dans la Presse | Presse - (0 Commentaires)Ligne TER Beauvais-Paris : la tension monte d’un cran
septembre 9th, 2014 | Posté par dans Lutece dans la Presse - (0 Commentaires)Sur Amiens-Paris Corail et TER seront fusionnes, la Vie du Rail – 28 Novembre
décembre 9th, 2012 | Posté par dans Lutece dans la Presse - (0 Commentaires)La FNAUT est intervenue le 28 Novembre dans le magazine ferroviaire La Vie du Rail suite à l’annonce de la fusion expérimentale des Corails et TER en Picardie.
Article paru dans le Courrier Picard du 15 mars 2012
mars 19th, 2012 | Posté par dans Lutece dans la Presse | Presse - (0 Commentaires)La SNCF fait un geste pour les picards…
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