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Trains surchargés, retards récurrents, trains supprimés, information déficiente, contrôles intempestifs.

LUTECE a bataillé toute l’année contre les nouveaux horaires : le « cadencement ». La SNCF nous avait présenté l’arrivée des nouvelles grilles 2012 sous des couleurs très attrayantes, or quel est le bilan après un an d’expérience ? Des trains bondés, voire supprimés, des retards récurrents, une information déficiente, des correspondances à l’arrachée, etc…

LUTECE a lancé des pétitions (2000 signatures !), instruit des dossiers, participé à de nombreuses réunions de concertation avec le Conseil Régional et la SNCF et nous avons obtenu quelques améliorations significatives de la grille grâce aux dossiers présentés à la cellule médiation : extension de la desserte de Liancourt, de Laigneville, de Chantilly et d’Orry-la-Ville, création d’un train le matin à Compiègne et, plus globalement, amélioration de l’offre le samedi.… Lire la suite

Quelques avancées qui recoupent les demandes faites par LUTECE à la cellule médiation l’année dernière et qui étaient à l’étude:

  •  – Compiègne -Paris: nous avions dénoncé le trou de 40 minutes le matin: un train est créé à partir de Compiègne : 7h26 , 8h17 PN
  • – Paris Compiègne ST Quentin : rétablissement du 22h37 mais il ne fonctionnera que la moitié de l’année pour cause de travaux
  • – Paris Chantilly Creil : rétablissement du 20h49 avec desserte d’Orry et Chantilly ( engagement de la cellule médiation).
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  Voici quelques éléments sur l’activité de l’association LUTECE par rapport aux nouveaux horaires

l’intervention de l’association a permis des avancées, en particulier pour la desserte de Liancourt et le fait que la desserte de Creil n’ait pas été détériorée est sans doute lié à la réactivité des usagers et de notre association lors des comités de ligne.

Télécharger le bilan des nouveaux horaires décembre 2011… Lire la suite

Télécharger le communiqué de presse… Lire la suite

Chantilly-Gouvieux et Orry la Ville Coye

Nous demandons :
– L’arrêt d’un train supplémentaire vers Paris entre 7h58 et 8h25
– Le rétablissement d’un train de retour au départ de Paris entre 20h10 et 21h30 au départ de Paris
vers 20h40.

Télécharger le tract
Télécharger la pétition

Compiègne

Nous demandons le rétablissement :
– des 2 Intercités vers Paris supprimés le matin aux heures de pointe (07h09 et 08h08)
– d’un train de retour de Paris en milieu de journée (Intercité de 12h37)
– des 2 TER desservant les gares intermédiaires entre Compiègne et St-Quentin le soir de retour de Paris
(19h04 et 21h21 à Compiègne)
– d’un train de retour de Paris après 22h30.
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