Message du 07/02/2016 à destination de D. Normant, Directeur industriel et commercial TER Picardie, envoyé en copie à la Direction des Transports du Conseil Régional.

Bonjour M. Normant,

Je vais tenter de rester factuel sur cette semaine…

– Samedi 30, la panne d’un train provoque des retards de plus d’une heure sur Amiens – Compiègne, alors que de nombreux usagers utilisaient cette ligne pour éviter de devoir prendre les autocars entre Breteuil et Creil.
Faut-il s’en étonner puisque selon plusieurs témoignages vérifiés par nos constats, de nombreux AGC, pourtant récents, circulent avec des moteurs thermiques HS ?

A quand des conducteurs en nombre suffisant pour éviter les suppressions de trains quasi-quotidiennes ? Autant le dire clairement : pas tout de suite. Ou devrait-on dire TOUJOURS PAS ! 

Les usagers rencontrent en effet d’importantes difficultés depuis des mois : en plus des problèmes malheureusement trop classiques de pannes, d’incidents sur la voie, de colis suspects, ou encore d’incendies aux abords des voies, de nombreux trains sont supprimés suite au manque de personnel de conduite.
Personne n’est épargné : ces suppressions massives (jusqu’à 17 trains annulés une même journée sur l’étoile de Creil) concernent l’ensemble des lignes et toutes les tranches horaires, avec parfois même plusieurs suppressions consécutives en période de pointe, ce qui provoque inévitablement, en plus des retards parfois importants, des conditions de transports déplorables dans les trains sur lesquels les usagers naufragés sont contraints de se reporter.… Lire la suite

Les associations et collectifs d’usagers étaient conviés à la session du Conseil Régional du 27/03/2015 durant laquelle la SNCF était auditionnée sur le plan de redressement qu’elle doit mettre en oeuvre.

1° Intervention de Claude Gewerc, Président du Conseil Régional

M. Gewerc qualifie (à juste titre) la situation d’insupportable pour les usagers.
Il rappelle que le cadencement introduit en Picardie au SA2012, contre la volonté de la Région et de la SNCF, a marqué une forte dégradation de la qualité du service.… Lire la suite

Les dysfonctionnements de la SNCF, désormais principalement liés au manque de conducteurs disponibles pour assurer l’intégralité du plan de transport, sont tels que TER Picardie a décidé d’accorder un dédommagement de 20% aux abonnés de janvier/février.
Ce dédommagement s’ajoute aux indemnisations de 20% déclenchées par la Région pour les périodes de décembre-janvier et janvier-février.

> Voir le détail et les modalités d’application

Bien entendu, ce geste commercial ne saurait remplacer un service fiable, sur lequel des usagers peuvent compter pour assurer leurs déplacements quotidiens.… Lire la suite

Le taux global de ponctualité de la ligne Amiens – Paris calculé sur janvier et février 2015 étant encore inférieur à 87%, les abonnés qui circulent sur n’importe quel tronçon de la ligne Amiens – Creil – Paris  (par exemple Compiègne – Chantilly ou encore Montataire – Paris) seront une nouvelle fois indemnisés à hauteur de 20%.

Pour rappel, les abonnés à l’année n’ont aucune démarche à effectuer : le dédommagement sera déduit de prochain prélèvement.

Pour les autres, la procédure est expliquée en détail sur le blog de ligne : http://maligne-ter.com/creil-compiegne-stquentin/indemnisation-bis/… Lire la suite

Ces réponses sont extraites d’un mail envoyé par François Cornier, Directeur des Transports au Conseil Régional :

L’information envoyée aux usagers évoque un déclenchement de la garantie Picardie uniquement pour la ligne Amiens – Creil – Paris. Qu’en est-il des voyageurs utilisant les autres axes (St-Quentin – Paris, Creil – Beauvais, Beauvais – Paris…), quels trajets sont réellement concernés ?

Pour les lignes touchées, je vous confirme que seront indemnisés :
Les abonnés qui ont voyagé intégralement ou partiellement sur l’axe AMIENS-PARIS
Exemple : Abbeville-Paris/ Abbeville Saint-Just/ Amiens-Paris/ Amiens – Saint-Just/Paris Saint Just / Mouy-Bury Paris/ Corbie-Paris et tous les abonnés sur Creil Paris, y compris ceux qui justifient d’un abonnement avec une destination sur l’axe Amiens-Paris (Survilliers Fosses-Chantilly / Creil-Survilliers / Clermont-Survilliers pour la majorité des voyageurs que nous avions identifiés)
Les abonnés qui ont voyagé partiellement sur l’axe Creil-Paris pour ceux de la branche  SAINT QUENTIN .