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Les horaires des TER circulant sur les lignes Creil <> Paris, St-Quentin <> Paris et Amiens <> Paris seront modifiés à partir du 15 décembre 2019.
Si l’ampleur des changements est bien moindre que sur le Versant Nord de la Région, quelques trains sont tout de même créées, supprimés ou voient leurs dessertes modifiées.

Ces horaires sont disponibles ici : https://www.ter.sncf.com/hauts-de-france/depliant/recherche

Remarques générales 

Les circulations sont réorganisées par type de desserte :
« Krono » pour les TER rapides ou directs,
« Citi » pour les TER fréquents desservant toutes les gares… Ce qui est loin d’être le cas en réalité,
« Proxi » pour les TER assurant une desserte fine du territoire.… Lire la suite

Le Comité Régional TER (CORETER) de Creil s’est tenu le 20 mai 2019 de 18h à 20h.

Etaient présents à la tribune :
M. Lahoud (Direction Transports HdF), F. Cagnon (Responsable offre Direction Transports TER HdF), D. Rumeau, M. Martin et A.-S. Fontaine (Conseillers Régionaux), J.-P. Martin (SNCF Mobilités) et Y. Dubreucq (SNCF Réseau).

Les Elus régionaux ouvrent la réunion en rappelant les engagements du Conseil Régional : pas de fermeture de lignes et le redressement de la qualité de service avec malheureusement sur ce dernier point, une réalité qui est pour l’instant loin d’être conforme au slogan repris par X.Lire la suite

C’était une demande de l’association :
Les CORETER sont de retour dans les Hauts-de-France !

Ces réunions d’échanges entre les usagers, la SNCF et les représentants de Conseil Régional sont ouvertes à tous.

Elles se tiendront, pour les lignes faisant parti du rayon d’action de l’association, aux dates suivantes :

Beauvais :
Mardi 23 avril à 18h
Lycée Les Jacobins, 2 rue Vincent

Amiens :
Mardi 14 mai à 18h
Salle des délibérations, Siège de Région, mail Albert 1er

Creil :
Lundi 20 mai à 18h
La Maison du projet en gare de Creil, place Charles de Gaulle (à gauche en sortant de la gare)

Les autres lieux et dates sont disponibles sur cette page : http://www.hautsdefrance.fr/ter-vous-avez-la-parole/

N’hésitez pas à y participer et à prendre la parole !Lire la suite

                                                                                                                                   Le 9 avril 2019

                                                                         A Monsieur Franck Dhersin, Vice-président aux transports

 Monsieur le Vice-président,

Nous avons bien reçu votre courrier sur la tarification et la vente des billets à bord et nous vous en remercions. En réponse à celui-ci, nous nous permettons de vous adresser un ensemble de questions complémentaires que vous trouverez ci-dessous.

La carte de réduction TER Hauts de France est arrivée, et nous nous en réjouissons car elle devrait favoriser l’utilisation du train dans notre région, puisqu’elle s’adresse à tous les voyageurs et jusqu’à trois de leurs accompagnants.Lire la suite

Les associations et collectifs d’usagers étaient conviés ce mardi au Centre Opérationnel Proximité (COP) pour deux heures d’échanges avec les opérateurs du compte Twitter et leur responsable, les gestionnaires du COP, les responsables de lignes Paris – Beauvais et Paris – Laon, le Directeur TER Picardie, D. Normant ainsi que son successeur, Jean-Philippe Martin.
Etaient représentées : les associations LUTECE (A. Cosma) et AUTAN (A. Lamotte). Associations qui réclamaient d’ailleurs cette rencontre depuis plusieurs mois !

Présentation du COP aujourd’hui :

Le COP est situé dans un bâtiment attenant à la Gare du Nord.… Lire la suite

Les associations LUTECE et AUTAN étaient présentes à une réunion d’information et d’échanges sur le thème des travaux qui s’est tenue le 7 août à l’initiative de la SNCF.

Plusieurs chantiers d’envergure auront en effet lieu à la rentrée sur nos axes. Ils provoqueront notamment des modifications importantes du plan de transport et des interruptions de trafic sur certaines portions de lignes durant plusieurs week-ends de septembre et d’octobre.

Week-end du 1er et 2 septembre et samedi 6 octobre, en continu
Renouvellement d’appareils de voie (aiguillages) à Longueau.Lire la suite

La 34ème édition de la revue LUTECE Infos, éditée et distribuée bénévolement, est sortie !

Au sommaire de ce numéro :
– Les positions de l’association sur le « pacte ferroviaire » et sur la grève des cheminots
– Un rappel de nos demandes concernant l’indemnisation des usagers
– Un billet d’humeur sur les incohérences de la SNCF

Bonne lecture et bon courage à tous !

 … Lire la suite

Pour la FNAUT Hauts-de-France, l’indemnisation décidée par la SNCF suite à la grève en cours est insuffisante. Les conditions du dédommagement doivent par ailleurs être précisées et complétées pour concerner tous les usagers !

Le 28 avril 2018

A Monsieur le Président du Conseil Régional des Hauts-de-France

Monsieur le Président,

 Nous venons d’apprendre que la SNCF proposait d’indemniser les usagers abonnés du TER à hauteur de 50%.
La FNAUT nationale avait demandé une indemnisation à hauteur de 60% minimum à moduler selon les régions avant même d’avoir la certitude que les perturbations allaient rester importantes jusqu’à la fin du mois d’avril.… Lire la suite

Les cheminots se mobilisent contre le projet de réforme gouvernemental de la SNCF au moyen d’une grève intermittente (2 jours de grève suivis de 3 jours de travail) dont le calendrier a été défini par l’intersyndicale CGT, UNSA, CFDT et Sud Rail de façon a perturber le trafic le plus longtemps possible tout en limitant les conséquences financières pour les grévistes. Sud a cependant déposé un préavis reconductible qui couvre tous les jours.
Outre les très fortes perturbations attendues les jours de grève, qui rappelons-le débute la veille au soir et se termine le lendemain à 8h, il faut garder à l’esprit que la SNCF n’est absolument pas en mesure de garantir un plan de transport normal les lendemains de grève sur l’ensemble de la journée, notamment si cette dernière est très suivi.… Lire la suite

LUTECE et la FNAUT Hauts-de-France ont déjà exprimé leur vive inquiétude quant aux préconisations du rapport Spinetta qui est centré sur la question financière et qui fait fi de la dimension environnementale, de l’aménagement du territoire et du service à la population.

Les décisions du gouvernement s’appuient largement sur les conclusions de ce rapport, ce qui n’est de bon augure pour l’avenir du ferroviaire dans notre région.

Les petites lignes toujours menacées

Les déclarations du Premier Ministre, qui a écarté d’emblée les recommandations les plus néfastes de J.C.… Lire la suite