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Notre dernier numéro de LUTECE Infos, qui vous est distribué par nos bénévoles dans certaines gares de l’Oise, est disponible en téléchargement en cliquant sur ce lien : LUTECE Infos n° 33

Au sommaire ce mois-ci :
– Travaux à Creil : trafic perturbé du 20 mars au 10 septembre 2017
– Liaison Picardie – Roissy : le projet enfin relancé ?
– Appel à la mobilisation pour l’amélioration de nos transports à Creil jeudi 30 mars

Bonne lecture !… Lire la suite

Engagé en 2016, le grand chantier de renouvellement de aiguillages de la gare de Creil va entrer dans sa seconde phase active du 20 mars au 10 septembre 2017.
Durant cette période, 28 aiguillages situés au Nord de la gare seront remplacés au cours de 14 week-ends.

Quels impacts sur le trafic ?

Sont concernés par ces travaux, les axes Saint-Quentin <> Paris, Amiens <> Paris et Creil <> Paris.
Contrairement à l’année dernière, ce chantier n’impactera pas les lignes Creil <> Pontoise et Creil <> Beauvais.… Lire la suite

Etaient présents :
Pour le conseil Régional : D. Rumeau, F. Massau , F. Cornier (Directeur Transports HDF) et J. Covet (chargé d’offre TER Picardie).
Pour la SNCF : Y. Dubreuq et J-Y. Dareaud (SNCF Réseau), D. Normant (Directeur TER Picardie), A. Montera et D. Carlier (Intercités), E. Gérard (Responsable de Ligne Paris – St-Quentin), E. Gastan (Responsable de Ligne Etoile de Beauvais).
Sont intervenus au nom des associations et des collectifs d’usagers : C. Dupart (Présidente FNAUT Hauts-De-France), A. Cosma (Président LUTECE), Bernard (représentant SNCFvamtuer et IDR80 de Clermont), M.-N.Lire la suite

Les grilles horaires Creil <> Paris, St-Quentin <> Paris et Amiens <> Paris publiées vendredi 19 août ont suscité un tollé chez les usagers (cf. article précédent). En effet, ces horaires identiques à ceux appliqués depuis le début des travaux à Creil (mai 2016) étaient alors valable jusqu’au 10 décembre 2016, ce qui ne laisser pas présager de retour à la normale avant la fin de la seconde phase de travaux, c’est à dire octobre 2017.
Malgré nos courriers de protestation envoyés le soir même à Direction TER Picardie et à la Région, puis à notre relance le lendemain (à laquelle la SNCF a répondu sans pour autant rectifier ses informations), il aura fallu attendre 3 jours pour que la SNCF annonce finalement que la date de validité des horaires était une simple « erreur » !Lire la suite

Les temps de parcours et les dessertes des trains sur les lignes Creil <> Paris, St-Quentin <> Paris et Amiens <> Paris resteront dégradés bien que les travaux à Creil soient terminés et ce pendant plus d’un an !

La limitation de vitesse mise en place « provisoirement » pendant le chantier de renouvellement des aiguillages à Creil a impliqué une modification importante des horaires sur les lignes passant par cette gare.
Ces travaux ont débuté mi-mai 2016 et se terminent le 9 octobre 2016, avant d’entrer dans une seconde phase de mai à octobre 2017.… Lire la suite

Du 14 mai à mi-octobre 2016, la circulation des trains sur toutes les lignes de l’étoile de Creil sera fortement perturbée par plusieurs chantiers importants :
– Le renouvellement de 30 aiguillages et de 3,2 km de voie en gare de Creil durant 10 week-ends de mai à octobre 2016, qui seront suivis d’une 2ème phase de la même ampleur sur une période comparable en 2017
– Le renouvellement d’aiguillages à Orry-La-Ville et de la voie centrale du viaduc de Comelles, entre Orry et Chantilly le dernier week-end de juin et les 3 derniers week-ends de juillet
– Le rehaussement des quais de la ligne Creil – Pontoise, en juillet, pour permettre l’arrivée d’un nouveau matériel en décembre.… Lire la suite

Les principaux travaux de l’année 2016

décembre 27th, 2015 | Posté par Alexis dans Actualités - (0 Commentaires)

Après quelques mois de relative accalmie, les travaux de rénovation et de modernisation du réseau vont reprendre de plus belle dès janvier 2016 !

La bonne nouvelle, c’est que l’ensemble de ces chantiers, dont la nécessité n’est plus à prouver, vont à terme améliorer la fiabilité et l’accessibilité du réseau, la mauvaise, c’est qu’ils vont encore une fois avoir des conséquences très lourdes sur l’offre de transport et qu’ils vont devoir se poursuivre encore de longues années pour rattraper les décennies de retard prises par la SNCF puis par Réseau Ferré de France (désormais SNCF Réseau) dans le renouvellement du réseau.… Lire la suite

La période la plus critique de chantier, qui a eu l’impact le plus lourd sur nos déplacements touche à sa fin.
De nouveaux horaires entrent donc en application du 7 au 24 septembre afin d’effectuer les travaux de finition et de stabilisation complète de la voie.

Nous retrouverons un plan de transport quasi normal sur les lignes Creil <> Paris et Saint-Quentin <> Paris (les TER de soirée circuleront de nouveau), mais certains trains demeureront remplacés par des autocars entre Creil et Amiens, notamment à partie de 19h au départ de Paris.… Lire la suite

Mise à jour en fin d’article !

Le chantier de renouvellement des voies entre dans une nouvelles phase à partir du 4 août : jusqu’à présent cantonnés principalement à la voie 1 entre Creil et Gannes, les travaux principaux vont commencer entre Chantilly et Creil, avec un impact important sur les circulations des lignes Creil <> Paris, Amiens <> Paris et Saint-Quentin <> Paris.

Les fiches horaires qui s‘appliquent à partir du 4 août regroupent 2 phases distinctes du chantier : du 4 août au 4 septembre et du 7 au 24 septembre, ce qui ne facilite pas leur compréhension !… Lire la suite

Le chantier de renouvellement de la voie et du ballast entre Chantilly et Gannes entre dans une nouvelle étape à partir du 23 juin 2015.

En effet, après deux mois consacrés aux travaux préparatoires et au traitement de zones particulières (passages à niveaux, viaducs), les travaux principaux, consistant à renouveler l’ensemble des constituants de la voie se dérouleront du 23 juin au 3 juillet entre Gannes et Creil, puis à partir du 4 août entre Creil et Chantilly.
Par conséquent, les horaires sont de nouveaux modifiés afin de tenir compte de la limitation temporaire de vitesse à 60 km/h sur la zone du chantier effectué de nuit.… Lire la suite