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En réponse aux protestations des clients, la SNCF justifie la suppression des TGV Paris – Arras de 17h22 et 18h22 par l’amélioration de la desserte de la Picardie.

Un nouveau plan de transport sera en effet appliqué à partir de décembre 2014 pour tenter de corriger le « cadencement » raté de 2012, avec pour objectif d’améliorer la répartition des usagers dans les trains entre Creil et Paris (tronçon le plus chargé) et de limiter le risque de propagation des retards à d’autres trains.… Lire la suite

Il a réuni des représentants et responsables du Conseil Régional (D. Beurdeley, F. Cornier, J. Covet), de TER Picardie (D. Normant, C. Protin, P. Le Calvez) et de RFF (P.-Y. Biet) mais Intercités était absent pour une raison inconnue.
Des membres et responsables du LUTECE ainsi que des contributeurs de SNCFvamtuer étaient venus en force.
Plusieurs maires ont également pris la peine de participer, ce qui est un bon point pour eux.

Comme cela avait été demandé par la FNAUT Picardie et LUTECE, la longue présentation des statistiques a été raccourcie, laissant à l’expression des usagers et aux débats une large part de la réunion.… Lire la suite

La campagne de LUTECE et de la FNAUT Picardie en faveur du rétablissement de la desserte de Creil par les Intercités en direction d’Amiens le matin commence à porter ses fruits.

En effet, de multiples actions sont engagées auprès des usagers (tractage en gare, pétition) et des élus (audience obtenue au cabinet du Maire de Creil et Président de la Communauté d’agglomération qui a abouti au vote d’une motion demandant le rétablissement des arrêts Intercités, intervention de Mme la Sénatrice Laurence Rossignol suite à cette démarche).… Lire la suite

La FNAUT dénonce la hausse, qui atteint généralement 3 %, du prix des transports publics, conséquence directe de celle de la TVA que le gouvernement vient de porter de 7 % à 10 %.

Cette hausse intervenue au 1er janvier 2014, très supérieure au taux de l’inflation, est inacceptable. Elle pénalise fortement les usagers les plus modestes, souvent captifs du transport collectif qui est pour eux un service de première nécessité.

Par ailleurs les entreprises de transports publics, ne pouvant répercuter sur les prix simultanément la hausse de la TVA et celle de leurs coûts de production liée à l’inflation, se trouvent fragilisées économiquement.… Lire la suite

Communiqué
L’écotaxe doit être expliquée et adaptée : la FNAUT propose de ne taxer que les camions de plus de 12 tonnes

Comme son prédécesseur, le gouvernement Ayrault a accepté de multiples exonérations puis retardé l’application de la mesure pour des raisons techniques que l’on peut comprendre, avant de la suspendre sine die face à la fronde apparue en Bretagne.
Mais sa pédagogie en direction du grand public a été défaillante. Faute d’information, l’écotaxe, mal nommée, est ainsi apparue comme un impôt supplémentaire alors qu’il s’agit d’une redevance d’usage de la voirie et d’un levier du report de trafic routier sur le rail et la voie d’eau.

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La Fnaut Picardie considère la hausse de la TVA sur les transports collectifs injuste et inacceptable.

Le taux de TVA sur les transports collectifs actuellement fixé à 7,5 % va en effet passer à 10% en janvier 2014.

Cette décision est intolérable à plusieurs titres :

  • Elle est en contradiction avec la nécessité de développer les transports en commun pour éviter la pollution et l’engorgement des villes par les voitures et favoriser la transition énergétique.
  • Cette hausse va se répercuter sur le coût des titres de transport et donc sur le pouvoir d’achat des usagers qui subissent depuis de nombreuses années la dégradation de leurs conditions de transport.
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Monsieur le Maire,

En tant que Présidente de la FNAUT Picardie (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports), je me permets d’attirer votre attention sur le projet de desserte ferroviaire de Creil pour 2015. La grille horaire en service, mal adaptée aux besoins et génératrice de nombreux dysfonctionne-ments, est actuellement en discussion entre le Conseil Régional, la SNCF et les usagers. Le projet sera d’ailleurs à l’ordre du jour du comité d’étoile de Creil le 7 novembre, réunion à laquelle nous espérons que les élus du Bassin creillois pourront participer.

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Association LUTECE, FNAUT Picardie,

Etaient présents :
Pour le Conseil Régional : A. Ferté, (le nouveau directeur Transports s’est présenté mais n’est pas resté) et ses collaborateurs (J. Covet, M. Desmarais, C. Guillaume)
Pour TER : le nouveau Directeur TER  D. Normant et sa responsable marketing
Pour Intercités : le Directeur de production J.P. Fiocco, la directrice des lignes Nord : A. Hua
Représentants des Usagers : Collectif IDR80, Collectif SNCFvamtuer, Association LUTECE, Association ADU Crépy, Association Handirail, FNAUT Picardie
… Et un représentant de RFF.… Lire la suite

La FNAUT et LUTECE étaient présentes lors de la réunion du comité des partenaires du 16 Septembre présentant la prochaine convention du TER pour vous représenter.

Nous y avons évoqué la concertation avec les usagers, le suivi de la convention, la desserte des petites gares et la présence de personnel dans les trains et les gares.

Retrouvez Notre interventionLire la suite

Voici retranscrit ci-dessous une lettre transmise par LUTECE et la FNAUT concernant les perturbations de cette semaine liées à la neige:

Bonjour,

Après plusieurs témoignages d’usagers et mes propres constatations en gare de Creil notamment, je souhaite vivement au nom de la FNAUT Picardie et des associations que je représente avoir des explications sur la situation actuelle.

En effet si les usagers ont pu pdenser que les problèmes  de la journée de mardi étaient compréhensibles, la situation devient incompréhensible au fil des jours.

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