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Réorganisation des tâches des chefs de bord
Des risques supplémentaires pour la sécurité des usagers et la régularité des trains?

Dernière minute : nous apprenons que le préavis de grève régionale relatif à ce projet, qui devait courir à partir du 30/06 a été levé !
Les cheminots estiment en avoir obtenu une modification suffisante du projet de réorganisation. Tous les chefs de bord pourront en effet continuer à assurer leurs missions de sécurité dans les trains. C’est mieux pour tout le monde !Lire la suite

Etaient présents (entre autres)
Pour le Conseil Régional : D. Rumeau, M. Desmaretz (Direction Transports)
Pour SNCF : D. Normant (Directeur TER Picardie), Y. Dubreucq (SNCF Réseau)
Pour les associations d’usagers : A. Cosma (Pdt LUTECE), C. Dupart (Pdte Fnaut Hauts-de-France), P. Borycki, B. Royant (LUTECE) et d’autres usagers (Saint Just, Clermont)
Deux élues locales (Noyon et Villers Saint Sépulcre) et trois élues régionales (A. Fontaine, S. Hérizi et F. Massau),
S. Defontaine (SMTCO)

Un comité qui s’est déroulé dans un contexte particulier puisque le Vice-Président du Conseil Régional en charge des Transports, G.… Lire la suite

tract30-03-17Les usagers des TER et Intercités du Sud des Hauts-de-France subissent au quotidien des conditions de transport inacceptables. Trains bondés, retardés ou supprimés sont récurrents.
En juin dernier, on nous a annoncé l’arrivée de rames supplémentaires en décembre 2016 devant améliorer les conditions de transport des usagers de l’Oise.
Or, malgré les promesses, la situation, déjà difficile depuis plusieurs années, s’est encore détériorée de façon continue depuis décembre.

La composition « normale » des TER identifiés comme étant structurellement surchargés entre Paris et Creil, du fait d’un nombre de voitures insuffisant, comme par exemple celle du 19h07 Paris-Amiens ou maintenant celle du 19h01, n’a pas été renforcée.… Lire la suite

Notre dernier numéro de LUTECE Infos, qui vous est distribué par nos bénévoles dans certaines gares de l’Oise, est disponible en téléchargement en cliquant sur ce lien : LUTECE Infos n° 33

Au sommaire ce mois-ci :
– Travaux à Creil : trafic perturbé du 20 mars au 10 septembre 2017
– Liaison Picardie – Roissy : le projet enfin relancé ?
– Appel à la mobilisation pour l’amélioration de nos transports à Creil jeudi 30 mars

Bonne lecture !… Lire la suite

Etaient présents :
J. Lion (Directeur SNCF Mobilités Hauts-de-France), D. Normant (Directeur SNCF TER Picardie), P. Fauqueux (Resp. Communication SNCF Hauts-de-France)
A. Cosma (Association LUTECE – Fnaut Hauts-de-France), C. Dupart (FNAUT Hauts-de-France), C. Hombert (Association AUTAN – Fnaut Hauts-de-France), F. Tourchon (Association Trains de la Galère – Fnaut Hauts-de-France), B. Vincent (Collectif IDR80)

 Nos interlocuteurs de la SNCF ont directement donné la parole aux représentants des usagers. Nous avons tâché de synthétiser la plupart des réponses aux questions posées en les regroupant par thèmes.Lire la suite

Les associations LUTECE et la FNAUT Hauts-de-France seront reçues par Guillaume Pépy le mercredi 7 décembre de 16 à 17h à Lille. Selon l’invitation qui nous est parvenue, le Président de la SNCF souhaite échanger avec quelques représentants des associations de voyageurs des Hauts-de-France.

Cette rencontre sera l’opportunité pour nos associations de dénoncer auprès du Président de la SNCF les conditions de transport désastreuses que subissent actuellement les usagers de notre région : pannes récurrentes qui entraînent des retards très fréquents, nombre de conducteurs insuffisant conduisant à des suppressions, trains surchargés par manque de rames disponibles, gestion des correspondances aléatoire.… Lire la suite

L’association LUTECE a été reçue par le Syndicats des Transports d’île de Frace (STIF), représenté par Jean-Christophe MONNET, qui finance et organise les transports franciliens, notamment par l’intermédiaire de ses deux principaux prestataires : SNCF Transilien et la RATP.
Etaient également présentes à cette réunion, les associations AUT – Fnaut IDF, ADU Paris-Laon, Handirail, et la FNAUT Hauts-De-France.

Notre intervention a concerné la branche Creil<>Persan<>Pontoise de la Ligne H, à cheval sur l’Île de France et les Hauts-De-France.
Cette ligne est exploitée par Transilien mais les gares et haltes de Boran, Précy et St-Leu d’Esserent et bien sûr Creil sont gérées par TER.Lire la suite

Les temps de parcours et les dessertes des trains sur les lignes Creil <> Paris, St-Quentin <> Paris et Amiens <> Paris resteront dégradés bien que les travaux à Creil soient terminés et ce pendant plus d’un an !

La limitation de vitesse mise en place « provisoirement » pendant le chantier de renouvellement des aiguillages à Creil a impliqué une modification importante des horaires sur les lignes passant par cette gare.
Ces travaux ont débuté mi-mai 2016 et se terminent le 9 octobre 2016, avant d’entrer dans une seconde phase de mai à octobre 2017.… Lire la suite

A partir du 29 août, Intercités supprimera définitivement l’arrêt à Pont-Sainte-Maxence sur le train 12321 (16h34 Paris – St-Quentin) afin d’enrayer le problème de surcharge de ce dernier.
LUTECE et la Fnaut Hauts-de-France contestent cette décision et réclament à Intercités et à TER une nécessaire adaptation de l’offre qui ne pénalise pas les usagers.

Courrier envoyé à la Direction Intercités Nord, aux élus locaux et au Conseil Régional.

Bonjour Madame,

Tout d’abord nous tenons à vous remercier pour l’information que vous nous avez transmise et qui nous a permis de mener notre réflexion.… Lire la suite

Dernières infos en fin d’article.

Les conséquences de la grève des aiguilleurs, qui touchait principalement les derniers trains Paris – Amiens et Paris – Amiens ainsi que la ligne Creil <> Pontoise depuis le 2 mai, vont atteindre leur paroxysme ce vendredi 13 !
En effet, à partir de 17h50, la grève des aiguilleurs de Creil va imposer de nombreux détournements et suppressions totales ou partielles de trains.
Ainsi, à titres d’exemples :
– Aucun train desservant les gares de Clermont et Saint-Just ne partira de Paris entre 17h34 et 20h01
– Les trains qui desservent normalement Pont-Ste-Maxence entre 17h43 et 19h34 emprunteront un autre itinéraire
– Aucun départ pour Creil ne sera possible entre 17h58 et 19h34
– Un seul TER pour Orry et Chantilly est prévu entre 17h43 et 20h04, à 18h34.… Lire la suite