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Communiqué des associations Le Railleur Picard, FNAUT Picardie et LUTECE (01/09/2014)… Lire la suite

Communiqué de l’Association LUTECE du 23 avril 2014Lire la suite

La FNAUT est intervenue le 28 Novembre dans le magazine ferroviaire La Vie du Rail suite à l’annonce de la fusion expérimentale des Corails et TER en Picardie.

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Trains surchargés, retards récurrents, trains supprimés, information déficiente, contrôles intempestifs.

LUTECE a bataillé toute l’année contre les nouveaux horaires : le « cadencement ». La SNCF nous avait présenté l’arrivée des nouvelles grilles 2012 sous des couleurs très attrayantes, or quel est le bilan après un an d’expérience ? Des trains bondés, voire supprimés, des retards récurrents, une information déficiente, des correspondances à l’arrachée, etc

LUTECE a lancé des pétitions (2000 signatures !), instruit des dossiers, participé à de nombreuses réunions de concertation avec le Conseil Régional et la SNCF et nous avons obtenu quelques améliorations significatives de la grille grâce aux dossiers présentés à la cellule médiation : extension de la desserte de Liancourt, de Laigneville, de Chantilly et d’Orry-la-Ville, création d’un train le matin à Compiègne et, plus globalement, amélioration de l’offre le samedi.Lire la suite

Monsieur le Président,

Les usagers du train en Picardie n’en peuvent plus : trains surchargés, retards récurrents, trains supprimés, information déficiente, contrôles intempestifs.

La FNAUT Picardie et l’association LUTECE qui luttent depuis des années pour l’amélioration des conditions de transport des picards tiennent à souligner les faits suivants :

Alors que l’introduction du cadencement devait se traduire par des améliorations de service en terme de fiabilité et d’offre, c’est le contraire qui est manifeste en Picardie sur de nombreux axes, en particulier St Quentin Compiègne Creil Paris et Amiens
Paris et retour.… Lire la suite

Monsieur le Maire de Chantilly ayant distribué une information aux usagers indiquant qu’il avait obtenu le rétablissement d’un train en soirée, l’associtiation LUTECE tient à rappeller que l’obtention d’un train de retour Paris Orry Chantilly en soirée 20h49 est du en particulier à la mobilisation des usagers qui ont signé une pétition initiée par LUTECE demandant le rétablissement de ce train.D’autre part LUTECE a fait un dossier auprès de la cellule médiation mise en place par la SNCF et qui avait pris en compte la demande pour le service 2013.… Lire la suite

Les récentes  déclarations de G.Pépy lors du salon de l’industrie ferroviaire, appellent quelques commentaires de la FNAUT-Picardie, d’autant plus qu’un grave dysfonctionnement s’est produit vendredi dernier, 21 septembre sur les lignes Paris St Quentin et Paris Amiens et que des voyageurs ont eu jusqu’à 20 heures de retard. Les usagers picards sont en droit de se demander si l’on ne se moque pas d’eux.

La SNCF annonce une progression de son chiffre d’affaires du en particulier au succès des Ter. Si la FNAUT Picardie se réjouit du report des usagers sur le train, nous regrettons d’autant plus la dégradation des conditions de transports depuis l’introduction des nouveaux horaires ( cf les actions de pétition et les dossiers à la cellule de médiation de l’association LUTECE).… Lire la suite

La SNCF fait un geste pour les picards…

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