Les grilles horaires en projet pour 2015 sont encore une fois loin de répondre au besoin de l’ensemble des usagers.
En effet, si l’offre en semaine sera globalement plus adaptée qu’actuellement pour les habitants d’Orry-la-Ville et de Chantilly, ces améliorations se font bien souvent au détriment des usagers des gares au nord de Creil, qui subiront parfois une dégradation de la répartition des trains, un appauvrissement de l’offre ou une réduction de l’amplitude de desserte.
Les relations entre les villes Picardes deviennent également plus difficiles, à l’instar des trajets inter-régionaux.… Lire la suite
Propositions de LUTECE pour le Service Annuel 2015
novembre 11th, 2013 | Posté par dans Actions en cours | Actualités - (4 Commentaires)Lettre au président du Conseil Régional de Picardie – dédommagement des usagers du TER
novembre 1st, 2013 | Posté par dans Actualités - (3 Commentaires)… Lire la suiteMonsieur le Président,
Nous nous permettons d’attirer votre attention sur les graves dysfonctionnements que doivent subir les usagers du train depuis plusieurs semaines : retards nombreux, suppressions de trains, information défaillante, surcharges, etc.
On pourra certes nous objecter que les travaux, dont nous ne contestons pas la nécessité, sont la cause de ces difficultés mais, dans ce cas, nous aimerions souligner l’incohérence de l’argumentation, puisqu’il nous est dit depuis le début que les « horaires travaux » mis en place ont été élaborés de telle manière qu’ils ne devaient pas entraîner de perturbations particulières, à part celles annoncées au départ dans les différents documents (détournements de trains et rallongement du temps de parcours).
Concertation SA 2015 : Compte rendu de la réunion du 29 octobre à Amiens
octobre 30th, 2013 | Posté par dans Actualités - (4 Commentaires)Association LUTECE, FNAUT Picardie,
Etaient présents :
Pour le Conseil Régional : A. Ferté, (le nouveau directeur Transports s’est présenté mais n’est pas resté) et ses collaborateurs (J. Covet, M. Desmarais, C. Guillaume)
Pour TER : le nouveau Directeur TER D. Normant et sa responsable marketing
Pour Intercités : le Directeur de production J.P. Fiocco, la directrice des lignes Nord : A. Hua
Représentants des Usagers : Collectif IDR80, Collectif SNCFvamtuer, Association LUTECE, Association ADU Crépy, Association Handirail, FNAUT Picardie
… Et un représentant de RFF.… Lire la suite
Assemblee generale de Lutece – Samedi 1er juin a10h, Creil
mai 18th, 2013 | Posté par dans Actualités - (0 Commentaires)Nous avons le plaisir de vous inviter à l’Assemblée Générale annuelle de l’association LUTECE qui
se tiendra le :
SAMEDI 1er JUIN 2013 à 10 h (Accueil à partir de 9 h 45)
A la salle de la Locomotive de CREIL
14, rue Louis Lebrun 60100 CREIL
(à 5 mn de la gare, 2e rue à droite en quittant le parvis côté sandwicherie)
Ordre du jour :
– Rapport moral et rapport d’activité
– Rapport financier
– Débat sur l’actualité (bilan SNCF, dysfonctionnements et Propositions d’action, nouvelle procédure d’actions de groupe, etc.)
– Election du Conseil d’administration
Téléchargez notre rapport d’activité
Ce que nous reserve 2013
janvier 23rd, 2013 | Posté par dans Actions en cours | Actualités - (0 Commentaires)Bonne année à tous les Lutécien(ne)s, mais il faut dire que 2013 commence mal…
Moments de fête peut-être, mais certainement pas fête pour les usagers : trains en retard, voire supprimés, compositions réduites, l’actualité récente a été aussi chargée que désolante.
Une seule solution, continuer à se faire entendre et à se mobiliser. L’année 2013 va être très importante : elle s’articulera autour de quatre axes.
Premièrement, il y a le renouvellement de la convention entre la Région et la SNCF pour les trains TER.… Lire la suite
Une nouvelle grille horaire, mais la galere persiste pour les usagers
décembre 9th, 2012 | Posté par dans Actualités | Nos communiqués de presse - (0 Commentaires)Trains surchargés, retards récurrents, trains supprimés, information déficiente, contrôles intempestifs.
LUTECE a bataillé toute l’année contre les nouveaux horaires : le « cadencement ». La SNCF nous avait présenté l’arrivée des nouvelles grilles 2012 sous des couleurs très attrayantes, or quel est le bilan après un an d’expérience ? Des trains bondés, voire supprimés, des retards récurrents, une information déficiente, des correspondances à l’arrachée, etc…
LUTECE a lancé des pétitions (2000 signatures !), instruit des dossiers, participé à de nombreuses réunions de concertation avec le Conseil Régional et la SNCF et nous avons obtenu quelques améliorations significatives de la grille grâce aux dossiers présentés à la cellule médiation : extension de la desserte de Liancourt, de Laigneville, de Chantilly et d’Orry-la-Ville, création d’un train le matin à Compiègne et, plus globalement, amélioration de l’offre le samedi.… Lire la suite
Contributions LUTECE et FNAUT Picardie pour la future convention TER
décembre 9th, 2012 | Posté par dans Actualités | Publications - (0 Commentaires)LUTECE et la FNAUT Picardie étaient tous deux présents le 4 décembre 2012 au Comité Régional des Partenaires du Transport Collectif afin de préparer la future convention entre le Conseil Régional, donneur d’ordres et financeur du TER, et la SNCF, exploitant du TER.
Dans ce cadre, les deux associations ont tous deux réalisés des contributions pour la future convention.
Télécharger la contribution de LUTECE Télécharger la contribution de la Fnaut Picardie… Lire la suite
Lettre ouverte a Guillaume Pépy
novembre 13th, 2012 | Posté par dans Actualités | Nos communiqués de presse - (0 Commentaires)Monsieur le Président,
Les usagers du train en Picardie n’en peuvent plus : trains surchargés, retards récurrents, trains supprimés, information déficiente, contrôles intempestifs.
La FNAUT Picardie et l’association LUTECE qui luttent depuis des années pour l’amélioration des conditions de transport des picards tiennent à souligner les faits suivants :
Alors que l’introduction du cadencement devait se traduire par des améliorations de service en terme de fiabilité et d’offre, c’est le contraire qui est manifeste en Picardie sur de nombreux axes, en particulier St Quentin Compiègne Creil Paris et Amiens
Paris et retour.… Lire la suite
Le projet de grille 2013: l’analyse de LUTECE.
octobre 30th, 2012 | Posté par dans Actualités - (0 Commentaires)Quelques avancées qui recoupent les demandes faites par LUTECE à la cellule médiation l’année dernière et qui étaient à l’étude:
- – Compiègne -Paris: nous avions dénoncé le trou de 40 minutes le matin: un train est créé à partir de Compiègne : 7h26 , 8h17 PN
- – Paris Compiègne ST Quentin : rétablissement du 22h37 mais il ne fonctionnera que la moitié de l’année pour cause de travaux
- – Paris Chantilly Creil : rétablissement du 20h49 avec desserte d’Orry et Chantilly ( engagement de la cellule médiation).
Communiqué de presse : reaction a l’information d’Eric Woerth sur le 20h49
octobre 13th, 2012 | Posté par dans Nos communiqués de presse - (0 Commentaires)Monsieur le Maire de Chantilly ayant distribué une information aux usagers indiquant qu’il avait obtenu le rétablissement d’un train en soirée, l’associtiation LUTECE tient à rappeller que l’obtention d’un train de retour Paris Orry Chantilly en soirée 20h49 est du en particulier à la mobilisation des usagers qui ont signé une pétition initiée par LUTECE demandant le rétablissement de ce train.D’autre part LUTECE a fait un dossier auprès de la cellule médiation mise en place par la SNCF et qui avait pris en compte la demande pour le service 2013.… Lire la suite