Annoncée par le Conseil Régional des Hauts de France et par certains médias, une modification de la convention liant la SNCF et la Région pour l’exploitation des TER a été signée. Cette modification, concernant notamment le matériel roulant aurait selon la Région un effet rapide et concret sur la qualité de service.   Qu’en est-il exactement ?

1) Transfert de rames de l’ex-Région Nord Pas-de-Calais vers l’ex-Picardie
10 trains de type AGC, mis en service entre 2004 et 2010, seront attribués à TER Picardie, à raison de 5 en décembre 2016 et 5 autres en décembre 2017.… Lire la suite

Suite à plusieurs messages reçus par mail ou sur les réseaux sociaux sur une prétendue connivence entre syndicats et représentants des usagers, quelques précisions semblent s’imposer sur les positions de l’association LUTECE vis-à-vis des conflits sociaux qui affectent nos déplacements depuis le mois de mai.

Tout d’abord, LUTECE réaffirme son indépendance de toute appartenance politique ou syndicale.
Nous n’intervenons pas sur les sujets de politique générale, donc nous n’avons pas vocation à donner notre avis sur « les syndicats » ou sur « le gouvernement » en général, mais uniquement notre position concernant les politiques de transport, et plus généralement, d’aménagement du territoire, toujours dans une optique non-partisane.… Lire la suite

Bien que restant une référence en matière de confort, le matériel Corail Intercités accuse une obsolescence qui se traduit par des pannes et indisponibilité récurrentes imposant son remplacement fréquent par des rames TER courtes ou le retrait de plusieurs voitures, des contraintes d’exploitation incompatibles avec l’utilisation sur des lignes saturées (mise en tête des locomotives) fragilisant la régularité de l’ensemble des trains, et une absence d’accessibilité aux personnes handicapées.
Dans le cadre des négociations qui vont s’ouvrir entre les Régions, l’Etat et la SNCF sur l’avenir des liaisons Intercités, un courrier de la FNAUT Hauts-De-France auquel LUTECE a contribué, a été transmis à G.… Lire la suite

Monsieur Jacky LION
Directeur Régional SNCF

Objet : dédommagement pour service public non exécuté 

Monsieur le Directeur,

Les usagers de la région Nord – Pas de Calais-Picardie subissent depuis des mois des conditions de transport déplorables : suppressions par manque de conducteurs, défaillances et indisponibilité de matériels, etc…
A ces dysfonctionnements récurrents s’ajoutent maintenant, suite au mouvement social, des perturbations qui rendent le quotidien des usagers de la région particulièrement insupportable.

En effet, à plusieurs reprises ces dernières semaines, le trafic ferroviaire a été très réduit sur l’ensemble du réseau, voire nul sur certaines lignes, parfois même sans aucun moyen de substitution mis à la disposition des usagers.… Lire la suite

Après une semaine particulièrement désastreuse, marquée par des conditions de transport difficiles au quotidien :
– des surcharges de trains provoquées ou amplifiées par les horaires travaux
– des trains courts tous les jours aux heures de pointe résultants en partie de retards dans la mise à disposition des locomotives revenant de maintenance au dépôt d’Achères (Yvelines), touché par une grève continue des conducteurs depuis plus d’une semaine (alors que la disponibilité du matériel n’est déjà pas brillante en temps normal !)
– un blocus des voies par des manifestants ou plutôt des émeutiers (non-SNCF) à Amiens, et dans une moindre mesure à Compiègne
– et pour couronner le tout, un incident sur un chantier de nuit à proximité de Chantilly qui a considérablement perturbé le trafic sur l’ensemble du Y vendredi matin,
une nouvelle grève nationale reconductible, à laquelle l’ensemble des syndicats de a cette-fois appelé, débutera mardi 31 mai à partir de 19h.… Lire la suite

La grève reconductible des aiguilleurs de Creil, entamée le 2 mai, aura des conséquences plus importantes que la semaine dernière sur le trafic TER (en fin de soirée) et Transilien (matin et soir) à partir de lundi 9 mai :

ATTENTION : perturbations importantes sur toutes les lignes de l’étoile de Creil vendredi 13.
De nombreuses suppressions totales ou partielles sont à prévoir, notamment au départ de Paris à partir de 17h58 !

Perturbations prévues mardi 10 au jeudi 12 mai pour le trafic TER Paris <> Amiens et Paris <> St-Quentin :

– Le TER 848537 (22h28 Paris – Amiens) et 847935 (22h34 Paris – St-Quentin) seront SUPPRIMES.… Lire la suite

MàJ le 04/05 à 17h40

Après les plans de transport très réduits liés aux grèves nationales, le préavis des agents de manoeuvre de Paris-Nord qui se traduit par des « débrayages » d’une heure qui retardent les départs de certains trains, un autre mouvement social, concernant cette fois-ci les aiguilleurs de Creil, va de nouveau perturber la circulation de certains trains à partir du lundi 2 mai.
Tout cela s’ajoute bien entendu aux nombreux dysfonctionnements, malheureusement habituels, qui rendent nos déplacements quotidiens si difficiles.… Lire la suite