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Réorganisation des tâches des chefs de bord – Courrier de la FNAUT Hauts-de-France

juin 25th, 2017 | Posté par Alexis dans Actions en cours | Actualités - (0 Commentaires)

Réorganisation des tâches des chefs de bord
Des risques supplémentaires pour la sécurité des usagers et la régularité des trains?

Dernière minute : nous apprenons que le préavis de grève régionale relatif à ce projet, qui devait courir à partir du 30/06 a été levé !
Les cheminots estiment en avoir obtenu une modification suffisante du projet de réorganisation. Tous les chefs de bord pourront en effet continuer à assurer leurs missions de sécurité dans les trains. C’est mieux pour tout le monde !… Lire la suite

Compte rendu du CORETER de l’Oise du 19/06/2017 à Creil

juin 24th, 2017 | Posté par Alexis dans Actions en cours | Actualités - (0 Commentaires)

Etaient présents (entre autres)
Pour le Conseil Régional : D. Rumeau, M. Desmaretz (Direction Transports)
Pour SNCF : D. Normant (Directeur TER Picardie), Y. Dubreucq (SNCF Réseau)
Pour les associations d’usagers : A. Cosma (Pdt LUTECE), C. Dupart (Pdte Fnaut Hauts-de-France), P. Borycki, B. Royant (LUTECE) et d’autres usagers (Saint Just, Clermont)
Deux élues locales (Noyon et Villers Saint Sépulcre) et trois élues régionales (A. Fontaine, S. Hérizi et F. Massau),
S. Defontaine (SMTCO)

Un comité qui s’est déroulé dans un contexte particulier puisque le Vice-Président du Conseil Régional en charge des Transports, G.… Lire la suite

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La ligne Creil <> Beauvais de nouveau fermée pour travaux cet été

juin 17th, 2017 | Posté par Alexis dans Actualités - (3 Commentaires)

Aucun train ne circulera sur la ligne Creil <> Beauvais du 10 juillet au 31 aout 2017.

Mouy2C’est une nouvelle fois la fermeture complète de la ligne qui a été retenue par SNCF Réseau afin de mettre en accessibilité les trois gares qui n’ont pas été traitées en 2014/2015, c’est-à-dire Montataire, Mouy-Bury et Hermes-Berthecourt, ainsi que réaliser quelques aménagements annexes.
SNCF Réseau profitera de cette fermeture pour mener des travaux de confortement de la voie dans le secteur de Montreuil sur Thérain, secteur marécageux dans lequel l’instabilité du sol a conduit à limiter la vitesse des trains à 40 km/h sur 1 km.… Lire la suite

Comités Régionaux TER juin / juillet 2017

juin 15th, 2017 | Posté par Alexis dans Actualités - (0 Commentaires)

Annoncée hâtivement par la Région, à tel point que la SNCF elle-même a été prise de court, la prochaine session de CORETER (comités régionaux TER) débutera dans les prochains jours.
Pour l’Oise, l’unique réunion se tiendra le lundi 19 juin de 18h à 20h à la Salle Voltaire,
39 rue Voltaire à Creil.
Les dates des autres comités sont disponible sur cette page : www.ter.sncf.com/picardie/aide/comites-regionaux-ter

Les élus régionaux avaient pourtant pris, à plusieurs reprises, l’engagement de revenir à l’ancienne formule des Comités d’Etoiles, c’est à dire à une réunion de proximité par étoile ferroviaire (en l’occurence Beauvais, Compiègne et Creil pour l’Oise) et par trimestre, mais comme d’autres, cette promesse n’a pas été tenue.… Lire la suite

Les nouvelles rames TER « Régio2N XL » arrivent ! Et après ?

juin 13th, 2017 | Posté par Alexis dans Actualités - (3 Commentaires)

A partir du 9 juillet 2017, les premières des 7 rames commandées en 2013 par la Région Picardie entreront progressivement en service sur les lignes Amiens <> Paris et Compiègne <> Paris.
Il aura fallu attendre plus de 3 ans pour que les premières de ces nouvelles rames soient enfin été livrées depuis l’usine Bombardier de Crespin, dans le Valenciennois, afin de permettre la formation des agents. C’est dire l’importance d’anticiper bien en amont les investissements !

Ces rames de 720 places assises permettront, lorsqu’elles circuleront en trains longs, de constituer des trains de 1440 places assises.… Lire la suite

Incident électrique de vendredi 19/05/17 sur Paris – Amiens : une gestion lamentable

mai 21st, 2017 | Posté par Alexis dans Actualités - (0 Commentaires)

Courrier envoyé à la Directrice des Ligne Intercités Nord & Est et au Directeur TER Picardie, copie au Conseil Régional Hauts-de-France.

Mme Chailley, M. Normant,

Nous souhaitons apporter des éléments qui, nous l’espérons, entreront en compte dans le traitement du retour d’expérience sur les fortes perturbations subies par les usagers de la ligne Paris – Amiens – Boulogne vendredi soir et nous attendons en retour vos explications quant aux lourds dysfonctionnements constatés.

Parlons d’abord de l’information délivrée aux voyageurs :

La première interruption a été annoncée sur le fil twitter @picardie_ter à 19h53 alors que les trains étaient déjà immobilisés à 19h25.… Lire la suite

Le défi de Franck Lacroix : sauver le TER SNCF

mai 14th, 2017 | Posté par Alexis dans Actualités - (0 Commentaires)

Compte rendu de la réunion SNCF – Associations du 12/05/2017 à Lille

Etaient présents :
Franck Lacroix (Directeur Général SNCF TER), Jacky Lion (Directeur TER Hauts-de-France), Dominique Normant (Directeur TER Picardie), Hélène Marquet (Resp. de lignes Etoile d’Aulnoye)
A. Cosma pour l’Association LUTECE – FNAUT, C. Dupart pour la FNAUT Hauts-de-France, A. Lamotte pour l’AUTAN et l’ADU – FNAUT, G. Laurent pour l’UVN – FNAUT ainsi que deux représentants de l’Association A Fond de Train.

Plusieurs demandes et remarques sont exprimées par les représentants des usagers en 1ère partie de réunion :

– Toutes les associations présentes souhaitent le maintien de l’accompagnement des trains par des agents aptes à assurer la sécurité, l’information des voyageurs et la lutte anti-fraude (les trois sont nécessaires).… Lire la suite

LUTECE appelle à la mobilisation jeudi 30 mars à partir de 18h à Creil

mars 8th, 2017 | Posté par Alexis dans Actions en cours | Actualités | Nos communiqués de presse - (0 Commentaires)

tract30-03-17Les usagers des TER et Intercités du Sud des Hauts-de-France subissent au quotidien des conditions de transport inacceptables. Trains bondés, retardés ou supprimés sont récurrents.
En juin dernier, on nous a annoncé l’arrivée de rames supplémentaires en décembre 2016 devant améliorer les conditions de transport des usagers de l’Oise.
Or, malgré les promesses, la situation, déjà difficile depuis plusieurs années, s’est encore détériorée de façon continue depuis décembre.

La composition « normale » des TER identifiés comme étant structurellement surchargés entre Paris et Creil, du fait d’un nombre de voitures insuffisant, comme par exemple celle du 19h07 Paris-Amiens ou maintenant celle du 19h01, n’a pas été renforcée.… Lire la suite

LUTECE Infos n°33 – Mars 2017

mars 8th, 2017 | Posté par Alexis dans Actions en cours | Actualités | Publications - (0 Commentaires)

Notre dernier numéro de LUTECE Infos, qui vous est distribué par nos bénévoles dans certaines gares de l’Oise, est disponible en téléchargement en cliquant sur ce lien : LUTECE Infos n° 33

Au sommaire ce mois-ci :
– Travaux à Creil : trafic perturbé du 20 mars au 10 septembre 2017
– Liaison Picardie – Roissy : le projet enfin relancé ?
– Appel à la mobilisation pour l’amélioration de nos transports à Creil jeudi 30 mars

Bonne lecture !… Lire la suite

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TER 848527 (18h04 Paris-Clermont) & 848529 (19h04 Clermont-Paris) : pour éviter les suppressions

mars 6th, 2017 | Posté par Alexis dans Actualités - (1 Commentaires)

Courrier envoyé le 13 février 2017 à la Direction des Transports du Conseil Régional et au Directeur TER Picardie.
Objet : Retards et suppressions TER Paris – Clermont 848527 et 848530

Bonjour,

Les usagers de l’axe Paris <> Amiens sont régulièrement pénalisés par le crochet court des TER 848527 (Paris 18h04 – Clermont 19h53) et 848530 (Clermont 19h04 – Paris 19h53) à Clermont et par les choix de régulation qui en découlent.
En effet, en cas de retard, même modeste, du 848527, le cisaillement de la voie 2 avant Clermont génère un conflit de circulation l’IC 2030, provoquant un stationnement du TER en pleine voie qui aggrave le retard du 848527, ce dernier se répercutant inévitablement sur le 530 du fait de l’équilibre court entre ces deux trains.

… Lire la suite