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Horaires 2014

30 novembre 2013 | Posté par Alexis dans Actualités - (0 Commentaires)

Les horaires des TER et Intercités applicables à partir du 15 décembre 2013 sont consultables sur le site www.ter-sncf.com

Pour les utilisateurs de la ligne H Creil – Persan – Pontoise, certaines circulations seront décalées de quelques minutes, notamment entre Persan et Pontoise. Vous pouvez télécharger les nouvelles grilles ici : maligneh.transilien.com/wp-content/uploads/2013/11/Axe-Creil-et-Pontoise.pdf

Les horaires du RER D vont changer, mais l’offre n’augmentera pas pour les usagers d’Orry la Ville : www.transilien.com/contents/fr/Docs—PDF/Fiches-horaires/DR-HIV14-D63-TLJ-v01-2.pdf

On constate donc peu de changements notables pour nos TER et Intercités si ce n’est quelques modifications de compositions des trains sur lesquelles nous reviendrons.… Lire la suite

Compte rendu du Comité d’Etoile de Compiègne le 18 Novembre 2013

25 novembre 2013 | Posté par Lutece dans Actualités - (0 Commentaires)

Présents : les représentants habituels du Conseil Régional, La  Direction SNCF Intercités, La Direction TER Picardie, RFF. D’assez nombreux usagers dont plusieurs adhérents de LUTECE, des représentants de Chevrières et Noyon. Au total une trentaine de participants.

1) Présentation des résultats Intercités (les mêmes qu’à Creil), puis des résultats TER

(Ces tableaux seront mis sur le site, du moins, c’est ce que l’on nous a dit)

Explication des causes de retard et incidents : entre autres les feuilles, les sangliers,  la température et surtout  les problèmes de matériel (les locomotives !) et d’infrastructures.… Lire la suite

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L’écotaxe doit être expliquée et adaptée

20 novembre 2013 | Posté par Christiane Dupart dans Actualités - (0 Commentaires)

Communiqué
L’écotaxe doit être expliquée et adaptée : la FNAUT propose de ne taxer que les camions de plus de 12 tonnes

Comme son prédécesseur, le gouvernement Ayrault a accepté de multiples exonérations puis retardé l’application de la mesure pour des raisons techniques que l’on peut comprendre, avant de la suspendre sine die face à la fronde apparue en Bretagne.
Mais sa pédagogie en direction du grand public a été défaillante. Faute d’information, l’écotaxe, mal nommée, est ainsi apparue comme un impôt supplémentaire alors qu’il s’agit d’une redevance d’usage de la voirie et d’un levier du report de trafic routier sur le rail et la voie d’eau.

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Pétition : NON à la suppression du contrôleur dans nos trains !

18 novembre 2013 | Posté par Alexis dans Actions en cours | Actualités - (3 Commenttaires)

A partir de juillet 2014, la SNCF et le Conseil Régional ont prévu de faire circuler des trains sans Chef de bord en Picardie, à titre expérimental sur l’axe Paris – Beauvais, dans un premier temps.

Conséquences pour les usagers : dégradation inacceptable de la qualité de service, des conditions de transport et de la sécurité à bord des trains.

Des trains sans agent(s), c’est la porte ouverte à :

  • L’accroissement du risque ferroviaire en faisant peser sur le seul conducteur les problèmes de sureté et sécurité des voyageurs.
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Pétition contre l’augmentation de la TVA sur les transports en commun

17 novembre 2013 | Posté par Christiane Dupart dans Actualités - (1 Commentaires)

La Fnaut Picardie considère la hausse de la TVA sur les transports collectifs injuste et inacceptable.

Le taux de TVA sur les transports collectifs actuellement fixé à 7,5 % va en effet passer à 10% en janvier 2014.

Cette décision est intolérable à plusieurs titres :

  • Elle est en contradiction avec la nécessité de développer les transports en commun pour éviter la pollution et l’engorgement des villes par les voitures et favoriser la transition énergétique.
  • Cette hausse va se répercuter sur le coût des titres de transport et donc sur le pouvoir d’achat des usagers qui subissent depuis de nombreuses années la dégradation de leurs conditions de transport.
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Compte rendu du Comité d’étoile de Creil le 7 novembre 2013

15 novembre 2013 | Posté par Lutece dans Actualités - (4 Commenttaires)

Le comité de l’Etoile de Creil s’est déroulé  le 7 novembre à l’IUT, il a réuni :

– pour le Conseil Régional : F. CORNIER (nouveau Directeur des Transport), A. FERTE (Directeur adjoint des transport), D. BEURDELEY (Vice Président chargé des transports)
– pour la SNCF :  J.-A. MOUGENOT (Directeur régional SNCF), D. NORMANT (Directeur TER Picardie), Ph. LE CALVEZ (Responsable de lignes Paris – St-Quentin et Paris – Amiens)
– pour RFF : S. MOSSON
– des représentants des collectivités locales (Boran sur Oise, Chantilly, Coye la Forêt, Creil, Laigneville, Liancourt, Montataire, Mouy, Rantigny), l’Association LUTECE, la FNAUT Picardie, le collectif SNCFvamtuer et différents usagers de l’étoile de Creil.… Lire la suite

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Propositions de LUTECE pour le Service Annuel 2015

11 novembre 2013 | Posté par Alexis dans Actions en cours | Actualités - (4 Commenttaires)

Les grilles horaires en projet pour 2015 sont encore une fois loin de répondre au besoin de l’ensemble des usagers.
En effet, si l’offre en semaine sera globalement plus adaptée qu’actuellement pour les habitants d’Orry-la-Ville et de Chantilly, ces améliorations se font bien souvent au détriment des usagers des gares au nord de Creil, qui subiront parfois une dégradation de la répartition des trains, un appauvrissement de l’offre ou une réduction de l’amplitude de desserte.
Les relations entre les villes Picardes deviennent également plus difficiles, à l’instar des trajets inter-régionaux.… Lire la suite

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NON à la suppression du contrôleur dans nos TER !

4 novembre 2013 | Posté par Alexis dans Actualités - (1 Commentaires)

Des TER bientôt sans Chef de bord en Picardie…

Cette « expérimentation », autorisée par la nouvelle Convention Région – SNCF, concernera d’abord l’axe Paris – Persan – Beauvais et risque de s’étendre à plusieurs lignes picardes si elle était jugée « concluante ».

Comme elle l’a fait à plusieurs reprises lors de la concertation sur la nouvelle Convention, LUTECE rappelle son opposition à cette méthode d’exploitation qui annonce une dégradation de la sécurité et de la qualité de service.

Si cette mesure permettra quelques économies immédiates, celles-ci seront dérisoires par rapport au coût global annuel de l’exploitation et des investissements, qui se chiffre en centaines de millions d’Euros, d’autant qu’elles seront anéanties par la diminution prévisible des recettes puisqu’il ne sera plus possible d’acheter son billet dans le train (les distributeurs, lorsqu’ils fonctionnent, ne proposent pas tous les trajets ni tous les moyens de paiement) et par l’augmentation de la fraude que seuls des contrôles réguliers peuvent limiter.… Lire la suite

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Lettre au président du Conseil Régional de Picardie – dédommagement des usagers du TER

1 novembre 2013 | Posté par Christiane Dupart dans Actualités - (3 Commenttaires)

Monsieur le Président,

Nous nous permettons d’attirer votre attention sur les graves dysfonctionnements que doivent subir les usagers du train depuis plusieurs semaines : retards nombreux, suppressions de trains, information défaillante, surcharges, etc.

On pourra certes nous objecter que les travaux, dont nous ne contestons pas la nécessité, sont la cause de ces difficultés mais, dans ce cas, nous aimerions souligner l’incohérence de l’argumentation, puisqu’il nous est dit depuis le début que les « horaires travaux » mis en place ont été élaborés de telle manière qu’ils ne devaient pas entraîner de perturbations particulières, à part celles annoncées au départ dans les différents documents (détournements de trains et rallongement du temps de parcours).

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Lettre de la FNAUT au maire de Creil – Desserte Intercités de la ville de Creil

1 novembre 2013 | Posté par Christiane Dupart dans Actualités - (2 Commenttaires)

Monsieur le Maire,

En tant que Présidente de la FNAUT Picardie (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports), je me permets d’attirer votre attention sur le projet de desserte ferroviaire de Creil pour 2015. La grille horaire en service, mal adaptée aux besoins et génératrice de nombreux dysfonctionne-ments, est actuellement en discussion entre le Conseil Régional, la SNCF et les usagers. Le projet sera d’ailleurs à l’ordre du jour du comité d’étoile de Creil le 7 novembre, réunion à laquelle nous espérons que les élus du Bassin creillois pourront participer.

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