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Trains surchargés, retards récurrents, trains supprimés, information déficiente, contrôles intempestifs.

LUTECE a bataillé toute l’année contre les nouveaux horaires : le « cadencement ». La SNCF nous avait présenté l’arrivée des nouvelles grilles 2012 sous des couleurs très attrayantes, or quel est le bilan après un an d’expérience ? Des trains bondés, voire supprimés, des retards récurrents, une information déficiente, des correspondances à l’arrachée, etc

LUTECE a lancé des pétitions (2000 signatures !), instruit des dossiers, participé à de nombreuses réunions de concertation avec le Conseil Régional et la SNCF et nous avons obtenu quelques améliorations significatives de la grille grâce aux dossiers présentés à la cellule médiation : extension de la desserte de Liancourt, de Laigneville, de Chantilly et d’Orry-la-Ville, création d’un train le matin à Compiègne et, plus globalement, amélioration de l’offre le samedi.Lire la suite

Lutece Info n°24

9 décembre 2012 | Posté par Lutece dans Actualités | Publications - (0 Commentaires)

LUTECE vient de publier son LUTECE Info n°24, pour ceux qui n’ont pas eu l’occasion de nous croiser lors de nos distribution en gare, le voici!

Au programme:

-le bilan du TER, des résultats catastrophiques,

-notre avis sur la Grille horaire 2013, des avancées grâce à LUTECE

 

Télécharger Lutèce Info n°24Lire la suite

LUTECE et la FNAUT Picardie étaient tous deux présents le 4 décembre 2012 au Comité Régional des Partenaires du Transport Collectif afin de préparer la future convention entre le Conseil Régional, donneur d’ordres et financeur du TER, et la SNCF, exploitant du TER.

Dans ce cadre, les deux associations ont tous deux réalisés des contributions pour la future convention.

Télécharger la contribution de LUTECE  Télécharger la contribution de la Fnaut PicardieLire la suite

Monsieur le Président,

Les usagers du train en Picardie n’en peuvent plus : trains surchargés, retards récurrents, trains supprimés, information déficiente, contrôles intempestifs.

La FNAUT Picardie et l’association LUTECE qui luttent depuis des années pour l’amélioration des conditions de transport des picards tiennent à souligner les faits suivants :

Alors que l’introduction du cadencement devait se traduire par des améliorations de service en terme de fiabilité et d’offre, c’est le contraire qui est manifeste en Picardie sur de nombreux axes, en particulier St Quentin Compiègne Creil Paris et Amiens
Paris et retour.… Lire la suite

Bien sûr, la saturation du parking Effia de Creil est liée au nombre de voyageurs journaliers de la gare, mais l’aggravation de la situation est due à la détérioration des correspondances à Creil.

Ainsi, depuis décembre 2011, les correspondances entre les trains venant de Paris ou d’Amiens et la ligne Creil- Creil -Persan ne fonctionnent plus, laissant les voyageurs « en carafe » en gare de Creil. Des bus sont certes proposés en remplacement, mais le temps de parcours est doublé par rapport au transport par voie ferrée.… Lire la suite

Suite aux déclarations du ministre délégué chargé des transports Frédéric Cuvillier, dans son
interview accordée au journal Le Monde du 29 octobre, la FNAUT rappelle à l’Etat, à la SNCF et
à RFF leurs engagements vis-à-vis des usagers du train.

La FNAUT prend note des déclarations faites par Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé des
transports et de l’économie maritime, qui traduit la volonté du Gouvernement d’améliorer la
gouvernance du système ferroviaire.

Elle considère que la création d’un gestionnaire d’infrastructures unifié qui gèrerait de manière
indépendante, comme RTE pour l’électricité, l’ensemble des installations devrait permettre une
modernisation du réseau associée à une réduction des coûts de maintenance.… Lire la suite

Quelques avancées qui recoupent les demandes faites par LUTECE à la cellule médiation l’année dernière et qui étaient à l’étude:

  •  – Compiègne -Paris: nous avions dénoncé le trou de 40 minutes le matin: un train est créé à partir de Compiègne : 7h26 , 8h17 PN
  • – Paris Compiègne ST Quentin : rétablissement du 22h37 mais il ne fonctionnera que la moitié de l’année pour cause de travaux
  • – Paris Chantilly Creil : rétablissement du 20h49 avec desserte d’Orry et Chantilly ( engagement de la cellule médiation).
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Monsieur le Maire de Chantilly ayant distribué une information aux usagers indiquant qu’il avait obtenu le rétablissement d’un train en soirée, l’associtiation LUTECE tient à rappeller que l’obtention d’un train de retour Paris Orry Chantilly en soirée 20h49 est du en particulier à la mobilisation des usagers qui ont signé une pétition initiée par LUTECE demandant le rétablissement de ce train.D’autre part LUTECE a fait un dossier auprès de la cellule médiation mise en place par la SNCF et qui avait pris en compte la demande pour le service 2013.… Lire la suite

Les récentes  déclarations de G.Pépy lors du salon de l’industrie ferroviaire, appellent quelques commentaires de la FNAUT-Picardie, d’autant plus qu’un grave dysfonctionnement s’est produit vendredi dernier, 21 septembre sur les lignes Paris St Quentin et Paris Amiens et que des voyageurs ont eu jusqu’à 20 heures de retard. Les usagers picards sont en droit de se demander si l’on ne se moque pas d’eux.

La SNCF annonce une progression de son chiffre d’affaires du en particulier au succès des Ter. Si la FNAUT Picardie se réjouit du report des usagers sur le train, nous regrettons d’autant plus la dégradation des conditions de transports depuis l’introduction des nouveaux horaires ( cf les actions de pétition et les dossiers à la cellule de médiation de l’association LUTECE).… Lire la suite

Lutece a besoin des usagers!

17 septembre 2012 | Posté par Loïc Chaussin dans Actualités - (0 Commentaires)

L’association défend depuis de nombreuses années les usagers de l’étoile Creilloise et leurs droits auprès de la SNCF et du Conseil Régional, tous deux en charge du service TER, mais aussi auprès du Conseil Général et des réseaux de transport urbain. Vous nous avez certainement déjà croisé en gare, nous y distribuons régulièrement notre journal Lutece Info ou y faisons signer des pétitions. Notre action permet d’obtenir le rétablissement de trains ou arrêts supprimés, mais aussi de trains longs en heures de pointe.… Lire la suite