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Voici retranscrit ci-dessous une lettre transmise par LUTECE et la FNAUT concernant les perturbations de cette semaine liées à la neige:

Bonjour,

Après plusieurs témoignages d’usagers et mes propres constatations en gare de Creil notamment, je souhaite vivement au nom de la FNAUT Picardie et des associations que je représente avoir des explications sur la situation actuelle.

En effet si les usagers ont pu pdenser que les problèmes  de la journée de mardi étaient compréhensibles, la situation devient incompréhensible au fil des jours.

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Le comité d’étoile de Creil a eu lieu ce mardi 5 mars , il a été l’occasion de revenir sur un certain nombre de sujets:

  • les travaux à venir aussi bien sur Creil-Roissy que Creil-Beauvais,
  • les chiffres de fréquentation et de l’offre ainsi que le service 2014 en cours de reflexion,
  • le renouvellement de la convention entre la Région Picardie et la SNCF et un aperçu des nouveautés de cette convention

Télécharger le compte-rendu du comité d’étoile de CreilLire la suite

Le comité d’étoile d’Amiens a eu lieu ce lundi 4 mars , au programme:

  • les travaux à venir,
  • les évolutions de l’offre et de la fréquentation,
  • la qualité de service,
  • le renouvellement de la convention entre le Conseil Régional et la SNCF

Télécharger le compte-renduLire la suite

Une réunion de concertation avec la SNCF et le Conseil Régional a eu lieu ce mardi 12 mars lors de laquelle la question de la qualité de service et des causes de sa faiblesse ces dernières semaines ont été analysées. La future convention et ses exigences revues à la hausse en matière de qualité de service et de suivi de la qualité (dans lequel notre dispositif témoins de ligne pourrait s’insérer).

LUTECE vous propose de retrouver en ligne notre contribution lors de cette réunion ainsi que son compte-rendu commenté par nos soins.… Lire la suite

Bonne année à tous les Lutécien(ne)s, mais il faut dire que 2013 commence mal

Moments de fête peut-être, mais certainement pas fête pour les usagers : trains en retard, voire supprimés, compositions réduites, l’actualité récente a été aussi chargée que désolante.

Une seule solution, continuer à se faire entendre et à se mobiliser. L’année 2013 va être très importante : elle s’articulera autour de quatre axes.

Premièrement, il y a le renouvellement de la convention entre la Région et la SNCF pour les trains TER.Lire la suite

Communiqué de presse de la FNAUT

La SNCF vient d’annoncer une hausse de 2,3 % de ses tarifs qu’elle justifie par un programme d’investissement important au service des voyageurs. Cette hausse va toucher l’ensemble des offres TGV, TER et Intercités.

Il est évident qu’une hausse des tarifs doit impliquer aujourd’hui une remise à niveau très rapide de la qualité de service, qui ne peut se limiter à des problèmes de ponctualité ou d’état d’entretien du matériel : la FNAUT constate des réductions de services pour les TER (en particulier des transferts sur route incitant les usagers à reprendre leur voiture), les trains Intercités d’équilibre du territoire
(TET), souvent supprimés à cause de travaux (et dont les tarifs ont déjà augmenté à l’été 2012) et que ce phénomène apparaît aussi pour les TGV sur des relations transversales mais aussi radiales.… Lire la suite

Une nouvelle convention SNCF Conseil Régional en 2013

Le 4 décembre a eu lieu à Amiens une réunion avec le Conseil régional sur la nouvelle convention entre la région et la SNCF, réunion pendant laquelle les associations présentes ont exprimé leurs besoins et exigences pour la qualité du service ( ponctualité, surcharge etc ..) , l’indemnisation des voyageurs , la concertation, l’information des voyageurs, la tarification,  etc …Rappelons que les TER sont le résultat d’une convention entre la SNCF qui est l’autorité organisatrice, c’est à dire le financeur et la SNCF qui est le prestataire.Vous retrouverez sur ce site nos propositions.… Lire la suite

La FNAUT est intervenue le 28 Novembre dans le magazine ferroviaire La Vie du Rail suite à l’annonce de la fusion expérimentale des Corails et TER en Picardie.

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Trains surchargés, retards récurrents, trains supprimés, information déficiente, contrôles intempestifs.

LUTECE a bataillé toute l’année contre les nouveaux horaires : le « cadencement ». La SNCF nous avait présenté l’arrivée des nouvelles grilles 2012 sous des couleurs très attrayantes, or quel est le bilan après un an d’expérience ? Des trains bondés, voire supprimés, des retards récurrents, une information déficiente, des correspondances à l’arrachée, etc

LUTECE a lancé des pétitions (2000 signatures !), instruit des dossiers, participé à de nombreuses réunions de concertation avec le Conseil Régional et la SNCF et nous avons obtenu quelques améliorations significatives de la grille grâce aux dossiers présentés à la cellule médiation : extension de la desserte de Liancourt, de Laigneville, de Chantilly et d’Orry-la-Ville, création d’un train le matin à Compiègne et, plus globalement, amélioration de l’offre le samedi.Lire la suite

Lutece Info n°24

9 décembre 2012 | Posté par Lutece dans Actualités | Publications - (0 Commentaires)

LUTECE vient de publier son LUTECE Info n°24, pour ceux qui n’ont pas eu l’occasion de nous croiser lors de nos distribution en gare, le voici!

Au programme:

-le bilan du TER, des résultats catastrophiques,

-notre avis sur la Grille horaire 2013, des avancées grâce à LUTECE

 

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