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Vendredi 4 avril, le Conseil Régional de Picardie a convié des associations et collectifs d’usagers ainsi que des journalistes à une marche d’essai d’un nouveau train qui entrera en service commercial le 25 avril.

Régiolis
Quelles sont les particularités de ce matériel TER ?

D’un point de vue technique…

Ce nouveau matériel est un automoteur bimode, à l’instar des AGC B82500 qui circulent en Picardie depuis mars 2010, c’est à dire qu’il est capable de circuler aussi bien en mode électrique (alimenté depuis la caténaire) qu’en mode thermique grâce à ses six « powerpack » diesel, indispensables sur les lignes non-électrifiées.… Lire la suite

Dans le cadre d’un important chantier de renouvellement des appareils de voie (aiguillages), aucun train ne circulera entre Longueau et Amiens du samedi 19 au lundi 21 avril inclus. Des navettes routières seront mise en place entre ces deux gares.
D’autre part, certains Intercités seront supprimés entre Paris et Amiens.
La circulation des trains sera également modifiée sur les autres lignes de l’étoile d’Amiens avec des substitutions totales ou partielles par autocar.

Plus d’information sur le site TER Picardie : http://www.ter-sncf.com/Regions/picardie/Fr/Se_deplacer_en_TER/Avant_mon_voyage/Flash_actus/DetailsFlash_actus.aspx?URI=tcm%3a29-101213
Vous pouvez également consulter les plans de transports sur cette page : http://www.ter-sncf.com/Regions/picardie/Fr/Etat_du_trafic/Default.aspx?tab=EDTPAGETRAVLire la suite

Présents :
T. Bras, L. Chaussin, C. Dupart, M.N. Goubesville, J.L. Gueudet, V. Lachérade, J. Ludwig, Philippe Marx, une usagère de Clermont nous a rejoint.

Excusé :
 A. Cosma

  • Communication de l’Association : Les cartes «  de visite » donnant un minimum d’infos sur l’association sont arrivées. Faciles à distribuer, elles vont nous permettre de faire connaître LUTECE, en particulier à bord des trains ou quand nous faisons signer une pétition.
  • Questionnaire élections municipales : Nous nous sommes réunis en groupe restreint pour revoir le contenu et les modalités de diffusion.
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Le conseil D’administration de LUTECE s’est réuni mercredi 19 mars et a traité l’ordre du jour suivant:

  • Communication de l’association
  • Questionnaire élections municipales
  • Pétition arrêt Intercités à Creil
  • Desserte 2015
  • Divers

Télécharger le compte-rendu de la réunion

Prochaine réunion du CA : jeudi 17 avril, à 18 h, à « La Locomotive »Lire la suite

ATTENTION : plan de transport modifié axes St-Quentin/Amiens – Creil – Paris le 21/03/14

20 mars 2014 | Posté par Alexis dans Actualités - (Commentaires fermés sur ATTENTION : plan de transport modifié axes St-Quentin/Amiens – Creil – Paris le 21/03/14)

En raison d’un défaut de géométrie de la voie 2D à proximité de Paris Nord, une limitation de vitesse provoque des retards d’environ 15 minutes et impose de réduire le nombre de circulations.

Par conséquent, le plan de transport sera adapté de la manière suivante le vendredi 21 mars :

– Le TER 847904 (St Quentin 6h13 – Paris 7h53) est détourné par Persan-Beaumont. Prévoir un prolongement du temps de parcours de 25 minutes.

– Le TER 847608 (Creil 7h50 – Paris 8h23) est SUPPRIME, report sur le TER 847844 (7h45 Creil -Paris 8h17) qui sera retardé de 5 minutes.

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Les grilles horaires applicables à partir de décembre 2014 ne comportent plus aucun train direct ou semi-direct Creil > Amiens entre 7h30 et 14h30.

Ces suppressions d’arrêts sur les Intercités posent d’importantes difficultés aux nombreux étudiants et employés du Sud de l’Oise qui doivent se rendre à Amiens.

Les usagers des différentes branches de l’étoile de Creil qui doivent se déplacer vers Amiens seront contraints de partir beaucoup plus tôt pour arriver à la même heure.

Par exemple, pour un départ à 7h31, Le temps de trajet Chantilly – Amiens passera de 1h07 à 1h54.Lire la suite

MAJ: Retrouvez les réponses de candidats de Creil, Nogent sur Oise et Pont-Sainte-Maxence en bas d’article

En cette période d’élections municipales, LUTECE a décidé d’interroger les candidats aux élections municipales afin de connaître leurs positions en matière de déplacement et de droit à la mobilité dans vos communes ou intercommunalités.

Etant donné le prix de l’immobilier en Ile-de-France et la crise de l’emploi sur notre bassin, les Picards sont obligés d’effectuer de longs trajets tous les jours pour rejoindre leur lieu de travail.Lire la suite

Après plusieurs demandes, le Conseil Régional a enfin pu nous transmettre les premières grilles horaires 2015 des samedis, dimanches et jours fériés.

Le projet présenté marque une dégradation de l’offre sur les axes Creil – Amiens et Creil – Saint-Quentin.
Sur ce dernier, en plus des suppressions pures et simples de plusieurs TER omnibus, certains des (rares) trains restants perdent des arrêts (sans amélioration significative du temps de parcours), ce qui conduit à un appauvrissement inacceptable de la desserte de certaines villes.… Lire la suite

Après un premier rendez-vous de présentation du projet horaires 2015 en septembre, une seconde réunion de concertation s’est tenue le 28 janvier, regroupant le Conseil Régional, la SNCF (TER et Intercités), les associations FNAUT Picardie, LUTECE, Handirail et les collectifs SNCFvamtuer et IDR80.

Pour rappel, ce changement d’horaire est destiné à améliorer la répartition des trains entre Paris et Creil (pour éviter les surcharges) et réduire les risques de retards en cascade.

Cette rencontre a permis de faire le point sur les suites données aux adaptations proposées dans nos documents respectifs, sur le site train.picardie.fr et lors des comités d’étoiles.… Lire la suite

Présents  :
T. Bras, A. Cosma, C. Dupart, M.-N. Goubesville,  A.Lamotte, J.Ludwig, Philippe Marx, Ph. Le Calvez, représentant de la SNCF.

Excusés:
L. Chaussin, J.L. Gueudet, V. Lachérade

Philippe Le Calvez, Responsables de Lignes Saint-Quentin – Paris et Amiens – Paris étant présent, différents dossiers sont évoqués :

  • Creil – Beauvais :
    – Les six mois de travaux sur la ligne à partir de juillet vont entraîner la fermeture des gares : nous avons protesté contre cette décision lors du comité d’étoile de Beauvais.
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