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Annoncée hâtivement par la Région, à tel point que la SNCF elle-même a été prise de court, la prochaine session de CORETER (comités régionaux TER) débutera dans les prochains jours.
Pour l’Oise, l’unique réunion se tiendra le lundi 19 juin de 18h à 20h à la Salle Voltaire,
39 rue Voltaire à Creil.
Les dates des autres comités sont disponible sur cette page : www.ter.sncf.com/picardie/aide/comites-regionaux-ter

Les élus régionaux avaient pourtant pris, à plusieurs reprises, l’engagement de revenir à l’ancienne formule des Comités d’Etoiles, c’est à dire à une réunion de proximité par étoile ferroviaire (en l’occurence Beauvais, Compiègne et Creil pour l’Oise) et par trimestre, mais comme d’autres, cette promesse n’a pas été tenue.… Lire la suite

A partir du 9 juillet 2017, les premières des 7 rames commandées en 2013 par la Région Picardie entreront progressivement en service sur les lignes Amiens <> Paris et Compiègne <> Paris.
Il aura fallu attendre plus de 3 ans pour que les premières de ces nouvelles rames soient enfin été livrées depuis l’usine Bombardier de Crespin, dans le Valenciennois, afin de permettre la formation des agents. C’est dire l’importance d’anticiper bien en amont les investissements !

Ces rames de 720 places assises permettront, lorsqu’elles circuleront en trains longs, de constituer des trains de 1440 places assises.Lire la suite

Courrier envoyé à la Directrice des Ligne Intercités Nord & Est et au Directeur TER Picardie, copie au Conseil Régional Hauts-de-France.

Mme Chailley, M. Normant,

Nous souhaitons apporter des éléments qui, nous l’espérons, entreront en compte dans le traitement du retour d’expérience sur les fortes perturbations subies par les usagers de la ligne Paris – Amiens – Boulogne vendredi soir et nous attendons en retour vos explications quant aux lourds dysfonctionnements constatés.

Parlons d’abord de l’information délivrée aux voyageurs :

La première interruption a été annoncée sur le fil twitter @picardie_ter à 19h53 alors que les trains étaient déjà immobilisés à 19h25.… Lire la suite

Compte rendu de la réunion SNCF – Associations du 12/05/2017 à Lille

Etaient présents :
Franck Lacroix (Directeur Général SNCF TER), Jacky Lion (Directeur TER Hauts-de-France), Dominique Normant (Directeur TER Picardie), Hélène Marquet (Resp. de lignes Etoile d’Aulnoye)
A. Cosma pour l’Association LUTECE – FNAUT, C. Dupart pour la FNAUT Hauts-de-France, A. Lamotte pour l’AUTAN et l’ADU – FNAUT, G. Laurent pour l’UVN – FNAUT ainsi que deux représentants de l’Association A Fond de Train.

Plusieurs demandes et remarques sont exprimées par les représentants des usagers en 1ère partie de réunion :

– Toutes les associations présentes souhaitent le maintien de l’accompagnement des trains par des agents aptes à assurer la sécurité, l’information des voyageurs et la lutte anti-fraude (les trois sont nécessaires).… Lire la suite

tract30-03-17Les usagers des TER et Intercités du Sud des Hauts-de-France subissent au quotidien des conditions de transport inacceptables. Trains bondés, retardés ou supprimés sont récurrents.
En juin dernier, on nous a annoncé l’arrivée de rames supplémentaires en décembre 2016 devant améliorer les conditions de transport des usagers de l’Oise.
Or, malgré les promesses, la situation, déjà difficile depuis plusieurs années, s’est encore détériorée de façon continue depuis décembre.

La composition « normale » des TER identifiés comme étant structurellement surchargés entre Paris et Creil, du fait d’un nombre de voitures insuffisant, comme par exemple celle du 19h07 Paris-Amiens ou maintenant celle du 19h01, n’a pas été renforcée.… Lire la suite

Notre dernier numéro de LUTECE Infos, qui vous est distribué par nos bénévoles dans certaines gares de l’Oise, est disponible en téléchargement en cliquant sur ce lien : LUTECE Infos n° 33

Au sommaire ce mois-ci :
– Travaux à Creil : trafic perturbé du 20 mars au 10 septembre 2017
– Liaison Picardie – Roissy : le projet enfin relancé ?
– Appel à la mobilisation pour l’amélioration de nos transports à Creil jeudi 30 mars

Bonne lecture !… Lire la suite

Courrier envoyé le 13 février 2017 à la Direction des Transports du Conseil Régional et au Directeur TER Picardie.
Objet : Retards et suppressions TER Paris – Clermont 848527 et 848530

Bonjour,

Les usagers de l’axe Paris <> Amiens sont régulièrement pénalisés par le crochet court des TER 848527 (Paris 18h04 – Clermont 19h53) et 848530 (Clermont 19h04 – Paris 19h53) à Clermont et par les choix de régulation qui en découlent.
En effet, en cas de retard, même modeste, du 848527, le cisaillement de la voie 2 avant Clermont génère un conflit de circulation l’IC 2030, provoquant un stationnement du TER en pleine voie qui aggrave le retard du 848527, ce dernier se répercutant inévitablement sur le 530 du fait de l’équilibre court entre ces deux trains.

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Engagé en 2016, le grand chantier de renouvellement de aiguillages de la gare de Creil va entrer dans sa seconde phase active du 20 mars au 10 septembre 2017.
Durant cette période, 28 aiguillages situés au Nord de la gare seront remplacés au cours de 14 week-ends.

Quels impacts sur le trafic ?

Sont concernés par ces travaux, les axes Saint-Quentin <> Paris, Amiens <> Paris et Creil <> Paris.
Les trains seront également remplacés par des autocars toute la journée sur Creil <> Persan du 14 au 30 juillet.Lire la suite

Etaient présents :
J. Lion (Directeur SNCF Mobilités Hauts-de-France), D. Normant (Directeur SNCF TER Picardie), P. Fauqueux (Resp. Communication SNCF Hauts-de-France)
A. Cosma (Association LUTECE – Fnaut Hauts-de-France), C. Dupart (FNAUT Hauts-de-France), C. Hombert (Association AUTAN – Fnaut Hauts-de-France), F. Tourchon (Association Trains de la Galère – Fnaut Hauts-de-France), B. Vincent (Collectif IDR80)

 Nos interlocuteurs de la SNCF ont directement donné la parole aux représentants des usagers. Nous avons tâché de synthétiser la plupart des réponses aux questions posées en les regroupant par thèmes.Lire la suite

Les nouveaux horaires du SA 2017 de la région des Hauts de France, sont mis en ligne sur les sites http://www.ter.sncf.com/picardie et http://www.ter.sncf.com/nord-pas-de-calais

Nous pouvons constater comme en 2015 que la suppression de nombreux Intercités et TER est prévue sur l’ensemble du réseau régional du 26 au 31 décembre avec ou sans remplacement par Car ou Taxi.

Outre le fait que de nombreux usagers travaillent pendant les jours précités, en particulier dans les services, cette période de fêtes est propice aux déplacements familiaux ou de loisirs.… Lire la suite