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Bien que restant une référence en matière de confort, le matériel Corail Intercités accuse une obsolescence qui se traduit par des pannes et indisponibilité récurrentes imposant son remplacement fréquent par des rames TER courtes ou le retrait de plusieurs voitures, des contraintes d’exploitation incompatibles avec l’utilisation sur des lignes saturées (mise en tête des locomotives) fragilisant la régularité de l’ensemble des trains, et une absence d’accessibilité aux personnes handicapées.
Dans le cadre des négociations qui vont s’ouvrir entre les Régions, l’Etat et la SNCF sur l’avenir des liaisons Intercités, un courrier de la FNAUT Hauts-De-France auquel LUTECE a contribué, a été transmis à G.Lire la suite

Monsieur Jacky LION
Directeur Régional SNCF

Objet : dédommagement pour service public non exécuté 

Monsieur le Directeur,

Les usagers de la région Nord – Pas de Calais-Picardie subissent depuis des mois des conditions de transport déplorables : suppressions par manque de conducteurs, défaillances et indisponibilité de matériels, etc…
A ces dysfonctionnements récurrents s’ajoutent maintenant, suite au mouvement social, des perturbations qui rendent le quotidien des usagers de la région particulièrement insupportable.

En effet, à plusieurs reprises ces dernières semaines, le trafic ferroviaire a été très réduit sur l’ensemble du réseau, voire nul sur certaines lignes, parfois même sans aucun moyen de substitution mis à la disposition des usagers.Lire la suite

Après une semaine particulièrement désastreuse, marquée par des conditions de transport difficiles au quotidien :
– des surcharges de trains provoquées ou amplifiées par les horaires travaux
– des trains courts tous les jours aux heures de pointe résultants en partie de retards dans la mise à disposition des locomotives revenant de maintenance au dépôt d’Achères (Yvelines), touché par une grève continue des conducteurs depuis plus d’une semaine (alors que la disponibilité du matériel n’est déjà pas brillante en temps normal !)
– un blocus des voies par des manifestants ou plutôt des émeutiers (non-SNCF) à Amiens, et dans une moindre mesure à Compiègne
– et pour couronner le tout, un incident sur un chantier de nuit à proximité de Chantilly qui a considérablement perturbé le trafic sur l’ensemble du Y vendredi matin,
une nouvelle grève nationale reconductible, à laquelle l’ensemble des syndicats de a cette-fois appelé, débutera mardi 31 mai à partir de 19h.Lire la suite

Dernières infos en fin d’article.

Les conséquences de la grève des aiguilleurs, qui touchait principalement les derniers trains Paris – Amiens et Paris – Amiens ainsi que la ligne Creil <> Pontoise depuis le 2 mai, vont atteindre leur paroxysme ce vendredi 13 !
En effet, à partir de 17h50, la grève des aiguilleurs de Creil va imposer de nombreux détournements et suppressions totales ou partielles de trains.
Ainsi, à titres d’exemples :
– Aucun train desservant les gares de Clermont et Saint-Just ne partira de Paris entre 17h34 et 20h01
– Les trains qui desservent normalement Pont-Ste-Maxence entre 17h43 et 19h34 emprunteront un autre itinéraire
– Aucun départ pour Creil ne sera possible entre 17h58 et 19h34
– Un seul TER pour Orry et Chantilly est prévu entre 17h43 et 20h04, à 18h34.… Lire la suite

Les bénévoles de l’association distribuent depuis ce début de semaine l’édition n°32 de LUTECE Infos dans certaines gares de l’Etoile de Creil.

Au sommaire de ce numéro :

  • Evidemment, les grands travaux de renouvellement à Creil et à Orry-La-Ville qui vont perturber les circulations dès ce week-end de Pentecôte
  • Le TER Paris – Creil – Compiègne de 18h22 qui sera enfin créé en décembre
  • Le bilan de nos premières réunions avec X. Bertrand et G. Darmanin, respectivement Président du Conseil Régional des Hauts-de-France et Vice Président en charge des Transports.
Lire la suite

La grève reconductible des aiguilleurs de Creil, entamée le 2 mai, aura des conséquences plus importantes que la semaine dernière sur le trafic TER (en fin de soirée) et Transilien (matin et soir) à partir de lundi 9 mai :

ATTENTION : perturbations importantes sur toutes les lignes de l’étoile de Creil vendredi 13.
De nombreuses suppressions totales ou partielles sont à prévoir, notamment au départ de Paris à partir de 17h58 !

Perturbations prévues mardi 10 au jeudi 12 mai pour le trafic TER Paris <> Amiens et Paris <> St-Quentin :

– Le TER 848537 (22h28 Paris – Amiens) et 847935 (22h34 Paris – St-Quentin) seront SUPPRIMES.Lire la suite

Du 14 mai à mi-octobre 2016, la circulation des trains sur toutes les lignes de l’étoile de Creil sera fortement perturbée par plusieurs chantiers importants :
– Le renouvellement de 30 aiguillages et de 3,2 km de voie en gare de Creil durant 10 week-ends de mai à octobre 2016, qui seront suivis d’une 2ème phase de la même ampleur sur une période comparable en 2017
– Le renouvellement d’aiguillages à Orry-La-Ville et de la voie centrale du viaduc de Comelles, entre Orry et Chantilly le dernier week-end de juin et les 3 derniers week-ends de juillet
– Le rehaussement des quais de la ligne Creil – Pontoise, en juillet, pour permettre l’arrivée d’un nouveau matériel en décembre.… Lire la suite

Après la grève, la grève !

30 avril 2016 | Posté par Alexis dans Actualités - (0 Commentaires)

MàJ le 04/05 à 17h40

Après les plans de transport très réduits liés aux grèves nationales, le préavis des agents de manoeuvre de Paris-Nord qui se traduit par des « débrayages » d’une heure qui retardent les départs de certains trains, un autre mouvement social, concernant cette fois-ci les aiguilleurs de Creil, va de nouveau perturber la circulation de certains trains à partir du lundi 2 mai.
Tout cela s’ajoute bien entendu aux nombreux dysfonctionnements, malheureusement habituels, qui rendent nos déplacements quotidiens si difficiles.Lire la suite

MàJ le 26/04 à 13h46

Un mouvement social national perturbera le trafic sur l’ensemble des lignes ce mardi.
Les cheminots n’ayant pas obtenu gain de cause lors des dernières grèves nationales portant principalement sur le maintien des conditions de travail, l’ensemble des syndicats a appelé à cesser le travail. L’impact sur les circulations devrait donc être très important sur tout le réseau.

Les plans de transport très réduits sont en ligne sur le site TER Picardie

Ces liens vous permettent de télécharger directement les fiches horaires pour la journée 26/04 :
Ligne 12 (Saint-Quentin <> Paris)
Ligne 22 (Amiens <> Paris)
Ligne 23 (Creil <> Paris)

Ligne 19 (Beauvais <> Paris)
Ligne 20 (Creil <> Beauvais)
Ligne 16 (Amiens <> Compiègne)

Ligne Transilien H Creil <> Pontoise

Mercredi 27 :

Le trafic sera perturbé sur St-Quentin <> Creil <> Paris et Amiens <> Creil <> Paris mais nettement moins que mardi.Lire la suite

L’affaire avait fait grand bruit fin 2014 : le créneau horaire de 18h22 au départ de la Gare du Nord, initialement prévu pour un TER Paris – Creil au Service Annuel 2015, avait finalement été attribué à TGV.  Les élus et les clients arrageois avaient en effet réussi à obtenir le maintien du TGV de 18h22 malgré sa fréquentation relativement faible.
TER a donc dû se résoudre à utiliser le dernier sillon disponible pour Creil et Compiègne (18h37), au détriment de la bonne répartition des usagers puisqu’aucun train pour Orry-La-Ville, Chantilly et Creil ne part de la Gare du Nord pendant 27 minutes, à l’heure où l’affluence est la plus importante.… Lire la suite