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LUTECE sera reçue avec d’autres associations et collectifs d’usagers le 23 mars 2016 devant la commission transports du Conseil Régional des Hauts-de-France.

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Grève du 9 au 11 mars 2016

7 mars 2016 | Posté par Alexis dans Actualités - (0 Commentaires)

Un mouvement social national très suivi est prévu mercredi 9 mars. Le trafic sera donc fortement réduit sur l’ensemble du réseau, et nul sur plusieurs lignes dont les trains seront remplacés par quelques autocars.

Mises à jour :
Le trafic sera également perturbé jeudi 10 sur l’ensemble des lignes desservant l’Oise, sauf sur Beauvais <> Paris et Creil <> Pontoise sur lesquelles la SNCF annonce un retour à la normale.

10/03 13h20 :
Suite à notre demande, des arrêts supplémentaires ont été ajoutés sur 3 trains :
– IC 2025 (16h31 Paris -> Boulogne) : Orry et Chantilly
– TER 848577 (17h58 Paris -> Amiens) : Orry, Chantilly, Laigneville, Liancourt, Breteuil et Ailly
– TER 847931 (20h34 Paris -> Saint-Quentin) : Orry et Chantilly
De plus, le TER 848529 (19h07 Paris -> Amiens) a pu être remis en circulation

Tous les trains devraient circuler vendredi 11 sur Saint-Quentin <> Paris, Amiens <> Paris et Creil <> Paris, mais des perturbations sont tout de même probables, en particulier le matin.Lire la suite

Point d’étape du 19/02/2016 sur la feuille de route pour un nouvel avenir des Trains d’Equilibre du Territoire.

Analyse de la FNAUT NPDC-Picardie concernant les lignes Intercités Boulogne – Amiens – Paris et Cambrai / Maubeuge – St-Quentin – Paris

Comme cela est souligné dans le point d’étape de A. Vidalies, la qualité de service des trains Intercités, dont l’obsolescence du matériel roulant constitue l’une des principales sources de dysfonctionnements, doit être améliorée.

Cependant, les annonces concernant les lignes Intercités Boulogne – Amiens – Paris et Cambrai / Maubeuge – St-Quentin – Paris, ne sont pas à la hauteur de ce constat incontestable.… Lire la suite

Monsieur le Président,

En tant que représentante de La Fédération nationale des associations d’usagers des transports du Nord Pas de Calais – Picardie (FNAUT Nord Pas de Calais – Picardie) je m’adresse à vous à propos du Plan de Transport Adapté annoncé par la SNCF suite au manque de conducteurs.
Nous avons pris note avec satisfaction de la protestation de Monsieur le Vice-Président contre ce plan qui ne tient pas compte des besoins des usagers déjà fort malmenés depuis des semaines, comme nous avons déjà eu l’occasion de vous le signaler par divers courriers.… Lire la suite

Monsieur le Secrétaire d’Etat chargé des Transports Le 1 février 2016

Objet : dysfonctionnements des trains Intercités

M. le Ministre,

En tant qu’associations représentant les usagers des transports (Association LUTECE, étoile De Creil et FNAUT Nord Pas De Calais –Picardie) nous souhaitons attirer votre attention sur la situation suivante.

Nous avons appris que le renouvellement des trains Intercités pourrait être retardé de deux ans. Or la situation des lignes TET Paris – St-Quentin – Maubeuge / Cambrai et Paris – Amiens – Boulogne est très critique.

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Message du 07/02/2016 à destination de D. Normant, Directeur industriel et commercial TER Picardie, envoyé en copie à la Direction des Transports du Conseil Régional.

Bonjour M. Normant,

Je vais tenter de rester factuel sur cette semaine…

– Samedi 30, la panne d’un train provoque des retards de plus d’une heure sur Amiens – Compiègne, alors que de nombreux usagers utilisaient cette ligne pour éviter de devoir prendre les autocars entre Breteuil et Creil.
Faut-il s’en étonner puisque selon plusieurs témoignages vérifiés par nos constats, de nombreux AGC, pourtant récents, circulent avec des moteurs thermiques HS ?

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Mis en place il y a deux ans par le Conseil Régional de Picardie à la demande des associations et collectifs d’usagers, le dispositif d’indemnisation « Garantie TER » a vu ses conditions d’application modifiées de manière favorable aux usagers depuis janvier 2016.

Ce qui a changé

  • Suppression des causes exonératoires :
    Les trains supprimés ou retardés pour des motifs externes au chemin de fer (intempéries, accidents de personnes, colis suspects, etc.) sont désormais pris en compte dans le calcul régularité donnant droit au dédommagement des abonnés pour un taux inférieur à 87% sur 2 mois consécutifs, sur la base d’un plan de transport adapté le cas échéant.
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A Monsieur le Président du Conseil Régional

Le 2 janvier 2016

Monsieur le Président,

L’association LUTECE (Les usagers des transports de l’étoile de Creil et environs) et la FNAUT Picardie (Fédération nationale des associations d’usagers des transports de Picardie) souhaitent vous rencontrer afin d’échanger sur la politique de transports que vous envisagez de mettre en œuvre sur la nouvelle « grande Région ».

Vous comprendrez que les usagers de Picardie et de l’Oise en particulier, s’interrogent sur le devenir de leur desserte ferroviaire, desserte indispensable pour beaucoup d’entre eux obligés de prendre quotidiennement le train pour se rendre sur leur lieu de travail.

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Après quelques mois de relative accalmie, les travaux de rénovation et de modernisation du réseau vont reprendre de plus belle dès janvier 2016 !

La bonne nouvelle, c’est que l’ensemble de ces chantiers, dont la nécessité n’est plus à prouver, vont à terme améliorer la fiabilité et l’accessibilité du réseau, la mauvaise, c’est qu’ils vont encore une fois avoir des conséquences très lourdes sur l’offre de transport et qu’ils vont devoir se poursuivre encore de longues années pour rattraper les décennies de retard prises par la SNCF puis par Réseau Ferré de France (désormais SNCF Réseau) dans le renouvellement du réseau.… Lire la suite

Notre revue d’information LUTECE Infos vous est distribuée gracieusement dans les gares.

Au sommaire de ce numéro :
– Trop de pannes, pas assez de conducteurs !
– Service annuel 2016 : peu de nouveautés
– Elections Régionales : quelles conséquences sur le quotidien des usagers ?
– Défendre le service public en zone rurale : l’exemple de la halte d’Avrechy

Bonne lecture et joyeuses fêtes !Lire la suite