Header

La trentième édition de LUTECE Infos est distribué dans les gares de l’étoile de Creil depuis le 12 mars par nos bénévoles.

Bonne lecture !Lire la suite

Le taux global de ponctualité de la ligne Amiens – Paris calculé sur janvier et février 2015 étant encore inférieur à 87%, les abonnés qui circulent sur n’importe quel tronçon de la ligne Amiens – Creil – Paris  (par exemple Compiègne – Chantilly ou encore Montataire – Paris) seront une nouvelle fois indemnisés à hauteur de 20%.

Pour rappel, les abonnés à l’année n’ont aucune démarche à effectuer : le dédommagement sera déduit de prochain prélèvement.

Pour les autres, la procédure est expliquée en détail sur le blog de ligne : http://maligne-ter.com/creil-compiegne-stquentin/indemnisation-bis/Lire la suite

Présents : LUTECE (A. Cosma), FNAUT Picardie (C. Dupart), SNCF :D. Normant,  Conseil Régional : D. Beurdeley, F. Cornier, A. Ferté et J. Covet

> Consulter notre document de présentation

1/ Bilan de la qualité de service depuis décembre 2014 :

  • A. Cosma dresse un bilan très négatif de la qualité de service 
    Les usagers sont très loin d’avoir bénéficié des améliorations qui étaient promises en contrepartie d’une desserte détériorée de certaines gares.
    Les dysfonctionnements quotidiens (retards, suppressions, trains surchargés), ont principalement des causes internes à la SNCF : manque de disponibilité/fiabilité du matériel, acheminements des trains à quai non effectués à l’heure voulue, manque de personnel, manque d’anticipation de l’impact des travaux, etc.
Lire la suite

Si vous empruntez régulièrement les Intercités 12023 (Paris 16h04 – Creil 16h30 – Amiens 17h22), 2025 (Paris 16h31 – Boulogne 19h26) ou 12321 (Paris 16h34 – Saint-Quentin 18h13), vous avez certainement entendu les annonces diffusées sur les quais de Paris-Nord et à bord de ces trains :

A partir de lundi 9/03,
– Le 12023 (Paris 16h04 – Creil 16h30 – Amiens 17h22) ne desservira plus Creil
L’arrêt sera reporté sur le 2025 (Paris 16h31 – Amiens 17h38 – Boulogne 19h26) dont le départ sera avancé de 6 minutes et qui desservira Creil à 16h55.… Lire la suite

Ces réponses sont extraites d’un mail envoyé par François Cornier, Directeur des Transports au Conseil Régional :

L’information envoyée aux usagers évoque un déclenchement de la garantie Picardie uniquement pour la ligne Amiens – Creil – Paris. Qu’en est-il des voyageurs utilisant les autres axes (St-Quentin – Paris, Creil – Beauvais, Beauvais – Paris…), quels trajets sont réellement concernés ?

Pour les lignes touchées, je vous confirme que seront indemnisés :
Les abonnés qui ont voyagé intégralement ou partiellement sur l’axe AMIENS-PARIS
Exemple : Abbeville-Paris/ Abbeville Saint-Just/ Amiens-Paris/ Amiens – Saint-Just/Paris Saint Just / Mouy-Bury Paris/ Corbie-Paris et tous les abonnés sur Creil Paris, y compris ceux qui justifient d’un abonnement avec une destination sur l’axe Amiens-Paris (Survilliers Fosses-Chantilly / Creil-Survilliers / Clermont-Survilliers pour la majorité des voyageurs que nous avions identifiés)
Les abonnés qui ont voyagé partiellement sur l’axe Creil-Paris pour ceux de la branche  SAINT QUENTIN .

Lire la suite

Conformément à la convention Région – SNCF, le dédommagement à hauteur de 20% des abonnés de la ligne Amiens – Creil – Paris sera déclenchée suite aux mauvais résultats de régularité de décembre et janvier (taux global inférieur à 87%).

Les abonnés à l’année n’ont aucune démarche à effectuer : la remise sera appliquée sur leur prochain prélèvement.

Les abonnés mensuels doivent remplir ce formulaire d’indemnisation et l’envoyer, avec leurs abonnements de décembre 2014 et janvier 2015 à l’adresse suivante :

Centre de Relation Clientèle BP 91026 80010 AMIENS Cedex 1… Lire la suite

Un préavis de grève sur la région Picardie a été déposé pas les syndicats CGT, FO et SUD Rail

Les cheminots entendent protester contre les restrictions budgétaires ayant pour conséquences de dégrader la qualité de service (fermetures des guichets, suppression des chefs de bord, manque de personnel pour la maintenance et la préparation des trains).

Programmes de circulation pour vendredi 27 :

Ligne 23 Creil <> Paris
Ligne 12 St-Quentin <> Paris
Ligne 22 Amiens <> Paris
Ligne 16  Amiens <> Compiègne
Ligne 20 Creil <> Beauvais

Trafic prévu normal sur Beauvais <> Paris et Creil <> Pontoise

Plans de transport des autres lignes à consulter sur le site TER Picardie

Programmes de circulation pour samedi 28 :

Ligne 23 Creil <> Paris
Ligne 12 St-Quentin <> Paris
Ligne 22 Amiens <> Paris
Ligne 16  Amiens <> Compiègne
Ligne 20 Creil <> Beauvais

Programmes de circulation pour dimanche 1er mars :

Ligne 23 Creil <> Paris
Ligne 22 Amiens <> Paris

Prévision de trafic normal sur les autres lignes sauf Beauvais – Le Tréport, Laon – Hirson et Laon – Paris dimanche 1er marsLire la suite

Objet : qualité de service et propositions d’aménagements de grille horaire

Madame le Maire, Monsieur le Maire,                                                                     Le 13.02.15

L’association LUTECE (Les usagers des transports de l’étoile de Creil et environs) et la FNAUT Picardie (Fédération des associations d’usagers des transports) souhaitent en premier lieu attirer votre attention sur les conditions de transport inadmissibles que subissent les usagers des lignes TER et Intercités en Picardie (retards, suppressions, trains bondés) depuis plusieurs semaines.
Les dysfonctionnements ont une fois de plus pour principale origine les indisponibilités et le manque de fiabilité du matériel roulant, ainsi que des retards lors de la préparation ou de la mise à quai des rames.

Lire la suite

La situation catastrophique que subissent les usagers (retards importants quotidiens, trains courts…) est essentiellement liée aux dysfonctionnements récurrents de la SNCF :
– Manque de fiabilité du matériel
– Incapacité à mettre les rames à disposition en temps et en heure
– Manque de personnel de réserve pour assurer la conduite des trains
– Travaux dont les conséquence sur la régularité ne sont pas entièrement maîtrisées
Outre ces points critiques que la SNCF n’a toujours pas réglé malgré ses belles promesses, le travail de fond que nous menons sur l’amélioration de l’offre et sur l’adéquation entre la capacité de transport des trains et la demande doit continuer.Lire la suite

Les travaux de renouvellement de la voie entre Jaux et Ribécourt entrent dans une nouvelle phase, durant laquelle l’impact sur la circulation des trains sera plus important, à partir du 2 février.

Modifications notables du plan de transport en semaine : 

Le matin, le train Intercités 12300 (St-Quentin 4h47 > Paris 6h26), dont la suppression totale et sans moyen de substitution était envisagée par Intercités, sera comme nous l’avions exigé dans nos démarches auprès de la SNCF, des élus et au Secrétaire d’Etat aux transports, rendu origine Compiègne et substitué par trois autocars au départ de St-Quentin, Tergnier et Noyon.Lire la suite